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廣汽豐田凱美瑞問題,急!!!

我的車子是凱美瑞,因為有事下了一趟鄉,因為那個路實在太爛了(就是自然路面那種,全土的,還有些石頭!大坑小坑的那種),再加上下雨,我的車就在上面滑過去滑過來的,后來不知道車子它自己啟動了個什么功能,好像是滑路面都自動開啟的樣,應該是防滑的或者防止輪胎抱死的功能,這個都不重要,主要是后面我的地盤嚴重在地下撞了幾下,我聽到的那種聲音感覺是什么零件都掉了一樣(位置感覺應該是中間靠近后輪的方向),但是我下車去找地上又沒有,反正我沒看見,也不知道到底是掉的有沒有,然后現在回到好路上來開的時候,我總感覺車子后面在飄一樣,轉彎的時候也感覺后輪直接就隨前輪方向在擺動,不知道是不是地盤有什么問題呀??
提問者:網友 2017-02-02
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凱美瑞240新車有VSC車身穩定控制系統(帶TRC牽引力控制系統)。估計你的車在這上面有問題。 前者它會在車輛因轉向過度、轉向不足或回避障礙等激烈操控下,自動整合控制TRC(循跡防滑控制系統)、方向角感知器、搖尾感知器、車輪速度感知器與G感知器,透過VCS控制總合控制個別作動各個車輪的煞車點放,并利用油門控制元件、油門開度感知器,有效調整引擎動力的輸出(轉彎—抑制輪胎的過度側滑,前進—抑制輪胎過度的加速前進,停止—緩和輪胎過度的減速滑動),避免車輛打滑與失控甩尾的狀況。 后者TCS:英文全稱是Traction Control System,即牽引力控制系統,又稱循跡控制系統。汽車在光滑路面制動時,車輪會打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車在起步或急加速時,驅動輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險,TCS就是針對此問題而設計的。TCS依靠電子傳感器探測到從動輪速度低于驅動輪時(這是打滑的特征),就會發出一個信號,調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪,從而使車輪不再打滑。TCS可以提高汽車行駛穩定性,提高加速性,提高爬坡能力。TCS如果和ABS相互配合使用,將進一步增強汽車的安全性能。TCS和ABS可共用車軸上的輪速傳感器,并與行車電腦連接,不斷監視各輪轉速,當在低速發現打滑時,TCS會立刻通知ABS動作來減低此車輪的打滑。若在高速發現打滑時,TCS立即向行車電腦發出指令,指揮發動機降速或變速器降擋,使打滑車輪不再打滑,防止車輛失控甩尾。 據我估計你的車在行使過程中可能蹭壞了某個判斷感知器,建議你立即進行維修或去4S店里讓人查一下。
回答者:網友
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