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驅動橋裝復怎么進行?

提問者:網友 2017-01-13
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1)將橋殼置于專用工作臺上,將已裝復好的主減速器及差速器總成裝人橋殼內,用78---98N"m的力矩將緊固主減速器的螺栓擰緊。必須在橋殼與主減速器殼之間的襯墊兩面涂抹密封膠。裝復后蓋時,也必須在襯墊的兩面涂抹密封膠,以78 -98N"m的力矩將后蓋緊固螺栓擰緊。
    
  解體的橋殼應清洗干凈,并檢查橋殼和半軸套管是否變形和端部螺紋是否損壞,就具體情況予以更換或修復。
    
  2)按拆卸的相反程序裝復車輪制動器:將車輪制動器的底板裝到橋殼兩端凸緣上,螺栓擰緊力矩為69一78N"m。在橋殼后部兩側安裝制動氣室支架,在兩端制動底板上安裝凸輪軸支座,兩者均只用螺栓初步固定,不要緊固。在固定凸輪軸支座的帶孔螺栓頭部要穿上連鎖用的鋼絲鎖線,以便最后從外端擰緊螺母時螺栓不致隨動。將凸輪軸由制動底板外側裝人,穿過支座孔進人氣室支架,然后裝上制動氣室和調整臂等。
    
  在制動底板另一側裝上蹄片軸,并使兩個偏心圓部分相對安裝(使蹄片軸外端部表示偏心圓方向的兩個標記槽相距最近)。在蹄片軸外端裝上彈簧墊圈和螺母,但不要緊固。在蹄片靠凸輪的一端裝上回位彈簧。
回答者:網友
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