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什么是空調管子回油彎

提問者:網友 2017-01-14
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在空調器中,壓縮機的運動部件需要潤滑,因此在系統中制冷劑(也稱工質、冷媒)并非單獨成分的R22或替代工質,還含有一定量的礦物潤滑油,這些礦物潤滑油與冷媒互溶。冷媒在系統中循環時,會帶動潤滑油在管路中流動。壓縮機排氣管排出高壓氣態工質,在氣液分離器中大部分會分離出來,少部分會隨著工質進入冷凝器,工質液化,并與潤滑油互溶,在毛細管節流以后,工質在蒸發器(制冷時是室內機換熱器)中吸熱蒸發,變成氣態回流,原來溶解的少量潤滑油被分離出來。設置一個回油彎,可減少潤滑油進入冷凝器,便于潤滑油回流到壓縮機。特別是制熱時,并且外機位置高于內機時,經過四通閥換向后,高壓冷媒氣體在內機冷凝放熱,潤滑油會大量進入管路和室內機換熱器,室外機中潤滑油相對減少,壓縮機可能會出現潤滑不良,導致過熱保護。這時候在管路上做一個回油彎就很有必要了。
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