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請問:桑塔納化油器混合氣濃度應(yīng)該怎么調(diào)?混合比螺絲旋入和旋出,調(diào)整的是進氣量還是進油量?

提問者:網(wǎng)友 2017-10-13
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看了你對化油器的構(gòu)造還不太了解,你說的混合比螺絲,其實在這之前汽油和空氣已經(jīng)分別經(jīng)汽油怠速量孔和空氣量孔后混合了,在這里也就是調(diào)節(jié)混合氣的多少。這兩個量孔在化油器制造時已經(jīng)是固定死的,按廠家要求,是不允許再改動的。如果你把化油器的構(gòu)造完全弄通了,也可以試著把這兩個孔加大,如果太大了,這兩個零件已就廢了,要想試,恐怕3—5次你也試不成。這都是老司機多年摸索的經(jīng)驗。怠速也不是越低越好,它應(yīng)該保證發(fā)動機從怠速到中速有一個平穩(wěn)的過渡,怠速太低,恐怕就很難保證這個平穩(wěn)過渡了。也就不一定省油了。
回答者:網(wǎng)友
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