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發動機活塞敲缸何故，如何排除?

: 問提問者：網友 | 2020-03-25

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發動機在運行中出現活塞敲缸，發出一種連續不斷的金屬碰擊響聲。發動機冷車時其響聲清晰.走熱后響聲逐漸減小，也可能消失。在發動機無負荷(怠速)時，提高轉速則響聲較大，中速時一般不易聽出，多只活塞敲缸時，提高發動機轉速則聲響嘈雜。 活塞敲缸的原因:①修理裝配工藝不當，活塞與汽缸壁間隙過大;②活塞變形(反橢回)，使活塞與缸壁間隙變大，活塞裙部磨損或汽缸失圓;③連桿彎曲或扭曲，連桿軸承、活塞銷襯套配合過緊而偏缸導致異響。 診斷與排除的方法:首先檢查發動機溫度、機油壓力和工作狀況是否異常，加機油口處是否冒煙，拆下火花塞檢查汽缸是否上機油，響聲發出的部位及加速時有否發抖或受阻感覺等異常現象。如發動機在急加速時，聽到明顯的敲缸聲，并隨油門加大而加大，此時拆下可疑汽缸火花塞，加人少許機油，異響有短暫的消失或減弱;若多只敲缸，響聲嘈雜。發動機轉速固定在敲缸最響的時候，用起子依次使火花塞短路，并在加機油管口試聽，若搭到某缸火花塞時響聲消失，則為該缸活塞敲缸，若多只活塞敲缸;經用起子搭鐵響聲則減輕。 如果發動機冷車響聲較大，待其溫度升至80一oo℃后，響聲便逐漸減小或消失，可斷定活塞敲缸。此種情況(僅在冷車敲缸)可繼續使用，暫不必修理。若熱車敲缸顯著則應及時修復，可抽出活塞測量有關部位的磨損情況，檢查活塞是否在缸內居中等，按修理工藝要求進行檢修和排除。: 回答者：網友

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發動機在運行中出現活塞敲缸，發出一種連續不斷的金屬碰擊響聲。發動機冷車時其響聲清晰.走熱后響聲逐漸減小，也可能消失。在發動機無負荷(怠速)時，提高轉速則響聲較大，中速時一般不易聽出，多只活塞敲缸時，提高發動機轉速則聲響嘈雜。: 回答者：網友

活塞敲缸的原因:①修理裝配工藝不當，活塞與汽缸壁間隙過大;②活塞變形(反橢回)，使活塞與缸壁間隙變大，活塞裙部磨損或汽缸失圓;③連桿彎曲或扭曲，連桿軸承、活塞銷襯套配合過緊而偏缸導致異響。: 回答者：網友

診斷與排除的方法:首先檢查發動機溫度、機油壓力和工作狀況是否異常，加機油口處是否冒煙，拆下火花塞檢查汽缸是否上機油，響聲發出的部位及加速時有否發抖或受阻感覺等異常現象。如發動機在急加速時，聽到明顯的敲缸聲，并隨油門加大而加大，此時拆下可疑汽缸火花塞，加人少許機油，異響有短暫的消失或減弱;若多只敲缸，響聲嘈雜。發動機轉速固定在敲缸最響的時候，用起子依次使火花塞短路，并在加機油管口試聽，若搭到某缸火花塞時響聲消失，則為該缸活塞敲缸，若多只活塞敲缸;經用起子搭鐵響聲則減輕。: 回答者：網友

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