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4jb1柴油發動機怎么老是拉缸

我的車型:江鈴 寶典變速器:手動排量:2.8升行駛里程:16449公里購買時間:2007年10月問題描述:發動機拉缸 維修多次都不行出現問題前的維修保養:都做正規保養
提問者:網友 2017-05-30
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1、磨合不良:新啟用或大修后的發動機,在磨合期內,由于缸內存在許多微觀 凹陷和凸起,潤滑油膜較難形成,如果未經磨合立即投入大負荷運轉,容易引起拉缸事故;2、低溫啟動 :發動機低溫啟動時,潤滑油粘度大,流動性差,在汽缸內壁難以形成有效的油膜;3、發動機過熱 :當冷卻系統發生故障時,過高的機溫不僅使零件的機械強度降低,膨脹系數嚴重變形,而且還會使汽缸內壁的潤滑油膜無法形成,活塞等零件受熱膨脹后容易卡滯在汽缸套內。甚至出現活塞部分熔化,汽缸套內壁被拉壞4、空濾密封不良 :過濾效果變差,空氣中的塵埃、沙粒等雜質被吸人汽缸內,加劇汽缸磨 損,甚至引起拉缸5、嚴重積炭 :過多的積炭造成活塞環粘連可卡滯在環內。積炭本身就是一種硬質磨料,會在汽缸壁上磨出 縱向溝痕 6、清洗油路后沒有及時拉高速7、使用非正規零件
回答者:網友
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