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汽車的音響有電流聲

汽車的音響有電流聲，聽著怪不舒服的。可能是受到外界的干擾信號，車子沒打火時，打開音響又沒有電流聲音，打火之后就有了。各位看看這是什么原因，有什么辦法可以解決: 問提問者：網友 | 2017-01-26

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噪音的來源與排除在使用汽車音響或更換音響之后，音響會產生多種噪音，噪音能影響音質，降低音響的指標，甚至使整個音響系統無法收聽，針對噪音問題，筆者根據多年處理噪音的經驗，介紹噪音的來源和基本排除方法。一、噪音的來源噪音可以從以下途徑侵入汽車音響系統。1、侵入電源線（通過主機和功放電源線進入系統）。2、通過地線的電流（通過天線的地線和功放的地線）。3、受其他電線線束的感應（通過天線接收和原車線束感應）。4、用電器的干擾（電喇叭、電動機等）。1、2、3項是有相關性的。二、應付噪音的對策一般對付噪音使用的零件，有汽車電容器或同軸汽車電容器（應付高頻噪音特別有效），厄流圈（電感），LC濾波器，接地線，二極管等。1、對付點火系統所產生的噪音檢查點火線圈正極對地的電容器是否安裝，如安裝檢查容量是否減小，如果容量減小白金觸點容易燒蝕，產生干擾火花，需要更換電容量為0,5UF /400V無極性電容。檢查點火高壓線是否使用碳精線，如果使用金屬絲式的容易產生干擾，由其是收音部分干擾嚴重，所以必須更換。可以用加大阻尼電阻的方法，抑制火花噪音，方法是用1兆歐電阻串接在點火線圈輸出主高壓線之中，減小干擾。2、馬達噪音的排除首先將音響的器材和信號線遠離馬達及馬達線，可用1只無極性電容并聯在馬達兩端，也可先用2只電感分別串聯在馬達正負極線中，再用2只無極性電容分別接在馬達正負極線中，另一端接地形成濾波電路，作用是吸收馬達碳刷的火花使噪音減少。3、對沒有繼電器電喇叭產生的噪音，排除方法主要有以下幾種：在其中一個喇叭的端子對地并接一個電容器。在其中一個喇叭的端子先串聯一個電感，再對地并接一個電容器。在兩個喇叭的端子上分別使用方法。在方向盤的喇叭按鈕觸點之間并聯一個電容器。4、對有繼電器電喇叭產生的噪音，排除方法主要有以下幾種：電喇叭支架與車身應接觸良好。在繼電器觸點兩端，并聯一個電容器，或在觸點兩端分別對地并聯一個電容器。使用3、4中和方法。5、接地不良會產生噪音。如果車頭蓋未能牢固接地，整個車頭蓋會變成一個天線，把汽車各部產生的噪音輻射到周圍空間，并從天線和各電路引入音響系統。車頭蓋與車身加裝連接線時，必需把接點上的油漆、油跡、污垢等完全消除。發動機（引擎）與車身，或前輪懸掛、車身之間，排氣管與車身之間都應有很好連接。6．電源線噪音抑制：為有效地消除電源線產生的噪音，應把厄流圈靠近功率放大器安裝。如有多部功率放大器，應在每部功率放大器附近都安裝一個厄流圈，因為噪音能從一部功率放大器傳至另外一部，令單個的厄流圈失效。7、對信號線（RCA）傳入噪音的抑制：信號線應遠離電源線，與電源線分別安裝在車身兩側，這樣一來可以避免干擾的可能性。信號線如有雙層屏蔽網，應把外層屏蔽網接在機殼上。在實際應用中還會遇到許多問題，但重要的是先找到干擾源，然后再對癥下藥解決它，使汽車音響系統播放的每一個節目都清晰純凈完美無缺。噪音問題是汽車音響故障中，原因最多和較難排除的，因為汽車的結構和線路較復雜，易產生噪音的地方較多，所以應掌握一些汽車電路和汽車音響方面的知識，排除故障才能得心應手。排除方法：首先根據噪音情況，通過原理分析和判斷找出故障所在部位，再采取不同排除方法。簡單排除辦法，先聽音響的收音、磁帶和CD部分是否都有噪音，如果都有應檢查電源線、地線、信號線，走線的部位是否合理，信號線有無松動外皮是否破裂搭鐵，功率放大器應與車身絕緣。真對不同的噪音來源，采取不同的措施進行處理，如果噪音不能排除，最好找汽車音響方面專業性強的商店排除故障，總之，處理噪音最好的辦法，是把產生噪音信號源處理掉，然后再采取防噪音措施，這樣一來才能將噪音徹底解決: 回答者：網友

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