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本人女生請教帝豪EC7RV兩廂1.5豪華型的和新POLO致樂版1.4的，還有嘉年華限量版1.5的，這三款車的油耗和性

現在比較糾結，猶豫不決，對車不懂。本人是女生，平時全家人肯定都會坐車出去玩的。帝豪感覺配置挺豐富的，而且空間大這點很不錯，但是覺得車那么重可能比較費油，加上車上看去有點大也不知道女生開是否有些不適合。新POLO和嘉年華外觀不錯，但是配置卻少了些，但聽別人說發動機不錯，油耗也不知道實際如何。新POLO都說發動機和穩定性好，但是現在后面防撞梁沒有了，別人說如果后排坐了家人有意外就很危險了，加上后排空間小也是個問題。還有嘉年華不知道油耗等如何，外觀我是覺得不錯。請開過這其中款的車朋友給點意見，不用從網上復制數據了。: 問提問者：網友 | 2017-06-20

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女生關注車輛安全性的不多哦，呵呵，其實車輛安全單純從車來說，車大比車小要安全些，在北美有專門的碰撞試驗驗證的，凱美瑞-雅力士，雅閣-飛度，奔馳E-smart，都是小車撞得面目全非。個人認為10W以內的車技術含量不高，國產經過這么多年在10W以內性價比很高了，大的車女生開沒有不合適的，你看那些奔馳寶馬還不是很多女的在開，城市里的公交車也是很多女司機，所以說車大小只是習慣問題。車大主要是長途駕駛比較舒適，有時候比較能裝東西和人。而且排量大些動力好，更能準確表現駕駛者的意圖，從而提高主動安全性。您選擇的這個價位我覺得EC7RV更具性價比，安全性更好，價格更實惠，油耗由于是手動，這幾個車沒有明顯差異，更多的看駕駛習慣和技術，如果是自動，則波羅和EC7的油耗會好些，嘉年華是4速自動，油耗會差些。樓上的說1.4波羅提速，操控？10W以內有什么車可以有提速？有操控？10W以內的提速和操控完全是廠家宣傳。樓主去試駕一下高爾夫 1.4T，就明白什么是提速，什么是操控（經濟車型中的）。1.4波羅也開過，1.5嘉年華自動擋也開過，可能我開的是2.0的車，覺得這2個車肉，太肉，油門踩到底，轉速上了3000都沒什么明顯感覺，直到轉速4000，才開始勉強的有點提速感覺。這樣在超車時候是不利的，所以我建議在經濟情況允許的情況下選擇大排量或者渦輪增壓車型，駕駛感受和安全性都不是一個檔次。: 回答者：網友

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