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寶來1.8T問題

我的車型:大眾 寶來變速器:自動排量:1.8升行駛里程:190000公里購買時間:2002年6月問題描述:1.8T自動寶來,平時就5千到1萬公里換機油,前幾天去換油時師傅問車公里數差不多19萬公里了,提醒要換正時皮帶了,然后今天去介紹的配件店買了四件660元,其中正時皮帶110元,當時我說只要給正廠的就行。另一個問題就是節氣門的問題了,去年7月有次EPC與一個三角形的燈同時亮,去找一個師傅告訴我是節氣門體不行了,換一個850元但一天不包修,我沒敢換匹配一下就能用了,過一段時間又是這樣,那天在路上大熱天那二盞燈亮后沒什么動力了空調都沒了,我當時拿把防盜鎖撞了幾下節氣門,后來只要出現就去敲,但這不是辦法,求高手給方案解決。
提問者:網友 2017-09-03
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  1,節氣門體包修問題:在4S店更換肯定是保質量的;你要是在外面修理店,按行規,正廠件是不包質量的——即不退不換不保,但保證是正廠件。  2,故障:  EPC: Electronic Power Control(全稱發動機電子穩定系統),很多人也叫它電子節氣門。一般來說EPC燈亮有兩種可能。一是節氣門臟了,應進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮,需要檢查剎車開關以及線路。 還有由于油品問題,EPC故障燈也會點亮。  三角形燈:ASR驅動防滑報警燈。ASR指示燈如果長亮不滅有兩種可能: (1).您強制關閉了ASR,即按下雙閃按鈕旁的ASR按鈕,此時該系統不再介入,ASR指示燈長亮。(2).ASR系統出現故障——如您在發動汽車后并沒有按下ASR按鈕,但ASR指示燈不熄滅,或在正常行駛過程中(沒有按下ASR按鈕,也未處于濕滑路面)該指示燈突然亮起后不熄滅。  3,建議:  先檢查剎車開關及線路,再考慮換節氣門體。  4,各工作作用:  EPC:該系統由一些傳感器、控制器等元件組成。當某傳感器出現故障或感知到不正常的情況時,控制系統就會根據設置好的程序采取相應的措施。例如:當我們正在加速,控制單元感知到節氣門處于打開的狀態。這時由于制動燈開關本身的故障造成控制單元接受到了一個制動燈開關給的制動信號,按照程序控制單元就要降低噴油時間,減少發動機的動力輸出。但此時控制單元還接收到節氣門的加速請求信號,電腦認為這兩個信號互相矛盾。控制單元在無法準確判斷故障原因的情況下就先點亮EPC燈報警提示用戶檢查。從這一點上來說,EPC燈有些類似故障提示燈或者美國車比較多見的發動機“CHECK”燈。打開鑰匙門后,車輛開始自檢,EPC指示燈會點亮數秒,隨后熄滅。如車輛啟動后仍不熄滅,說明車輛機械與電子系統出現故障。  ASR:ASR是在驅動輪出現打滑時主動介入并能限制發動機動力輸出的電子系統,以保障驅動輪始終良好的抓地性能。此系統在BORA上默認為自動打開,在行駛過程中如過遇到濕滑路面或強大牽引力造成輪胎打滑時會工作,工作時儀表盤上的ASR標志閃亮,一旦無須ASR介入此指示燈便熄滅。
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