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轎車中燃油直噴發(fā)動機有哪些?

寶馬325的L6是不是燃油直噴?VQ37是嗎?TSI和SIDI我知道是。還有別的嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-04-06
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我想你指的是汽油發(fā)動機吧。柴油發(fā)動機根據(jù)其工作原理,都是缸內(nèi)直噴的。汽油直噴,由于油氣直接在燃燒室混合,時間很短。要求盡可能在燃燒室形成合適的可燃稀薄混合氣,需要較高的進氣壓力和燃油噴射壓力。所以缸內(nèi)直噴汽油機通常都是帶增壓的發(fā)動機。所以缸內(nèi)直噴發(fā)動機都是帶機械增壓(如 AUDI 3.0L TFSI V6機械增壓直噴發(fā)動機)、渦輪增壓(還有雙渦輪增壓,如保時捷911 turbo,Skyline GT-R的RB26DETT,Supra的2JZ-GTE和BMW新的3.0雙渦輪增壓),甚至是雙增壓(帶2種增壓:機械/渦輪增壓,如高爾夫1.4 TSI)。由于成本原因,汽油增壓發(fā)動機在國內(nèi)并不多見。目前國內(nèi)合資廠家引進的有:南北大眾TFSI/TSI 上海通用SIDI,長安福特mendeo 2.0L GTDI。各家叫法不一樣,但核心技術(shù)都差不太多。總之,你如果看見一個汽油發(fā)動機,帶增壓技術(shù),一般就是汽油直噴發(fā)動機。 當然也有少部分采用自然吸氣的直噴發(fā)動機,如ford即將使用新款Focus上的2.0GDI。
回答者:網(wǎng)友
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