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汽車傳動軸及萬向節有什么作用?

問 提問者：網友 2020-09-25
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答:傳動軸及萬向節主要用于傳遞扭力，使汽車在運行中不受后驅動橋上下運動的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅動軸之間。根據不同車型和傳動方式，傳動軸和萬向節的數量是不同的，一般中型載重車都是兩根傳動軸、三套萬向節和一套伸縮節。
    最初的汽車是用鏈條傳動的。四十年代改為實心軸傳動軸傳動，以后又改為空心軸。發動機和傳動軸是縱向設置的，而車輪是橫向，故傳動軸兩端又裝置了萬向節。
    一般汽車發動機的動力是通過變速器、傳動軸、后橋減速器差速器等傳送到驅動車輪上。由于驅動軸裝在汽車鋼板彈贊之下，而變速器裝在車架(大梁)之上，兩者之間在行駛中因鋼板彈簧的上下跳躍要產生相對位移，故傳動軸的傾斜角是經常變化的。鋼板彈贊的跳動使變速器、驅動軸這兩部分的軸線、軸向、距離也不斷地變化。在這種情況下傳動軸和伸縮節萬向節構成的傳動裝置起著保證傳遞扭力的作用。
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傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節的，節與節之間可以由萬向節連接。
回答者：網友
傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。傳動軸(DriveShaft)連接或裝配各項配件，而又可移動或轉動的圓形物體 配件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節由萬向節連接。它是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。
回答者：網友
萬向節即萬向接頭，英文名稱universal joint，是實現變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 "關節"部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。 在前置發動機后輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間;而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。
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