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尋求汽車賽事問題
1.美國巴哈零-千公里直線競速賽信息有知道的嗎?有的劃給個參考! 2.國內外汽車賽事的發展要參考資料。 3.國內封閉路段做賽事用的路段介紹情況! 高分!
問
提問者:網友
|
2017-01-06
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1.好象沒有這項賽事 2.(一)中國卡車大賽 深厚的市場基礎 據統計:從2001年開始,中國就是世界上卡車生產及保有量最大的國家,同樣中國的卡車司機也是世界上最多的,這為卡車運動的開展提供了一個非常大的觀眾群體。 這幾年,中國的卡車產銷量增幅都在50%以上,這也為中國卡車運動不斷構筑著更深厚的市場基礎。 良好的開端 中國卡車大賽是中國唯一的全國性卡車類賽事,由中國汽車運動聯合會主辦、北京翰之龍廣告有限公司策劃并組織承辦,旨在弘揚卡車文化與賽車文化。至今已經成功舉辦兩屆。 2003年中國首屆卡車大賽由中國東風乘龍公司---中國最大的卡車制造企業之一贊助,賽手由全國各地報名參加,有一部分是參加全國錦標賽和越野賽的專業選手,一部分是卡車司機。在經過深圳、內蒙、南昌三個分站賽的選拔后,于首都北京進行總決賽,產生了總冠軍。比賽項目有場地技巧賽和直線竟速。 中國卡車大賽這項全新的賽事吸引了眾多好奇的目光,人們開始注意到卡車不再是簡單的一種生產工具,而是人們生活中密切的伙伴。 各方的關注 2003年,300多家國內主流媒體對首屆大賽各站進行了跟蹤報道,在北京總決賽,中國最權威體育電視臺CCTV-5對整個總決賽進行了現場直播。 2004年中國第二屆卡車大賽分別在深圳、成都、上海、哈爾濱四個中國中心城市進行選拔活動,途徑華南、西南、華北、東北地區,最終在北京進行總決賽。本屆比賽中,女子選手首次參加比賽,法國女車手付若絲亮相賽場并獲得上海站女子組冠軍,這給大賽增加了更多的亮點,越來越多的人們開始熟悉卡車大賽的推廣口號“力量展現完美、激情成就夢想”。 2004的卡車大賽吸引了更多的企業,北汽福田以及5家卡車零部件企業積極贊助這一賽事,同時,賽手報名近1000人,累計有超過350多家主流媒體全程報道,400多家媒體轉載,8000萬觀眾通過報紙、雜志、電臺、電視、互連網關注卡車大賽的進程。在總決賽,中國中央電視臺體育頻道CCTV-5、北京電視臺體育頻道BTV-6對整個賽事進行長時間轉播,另有多家地方電視臺作專題報道。有體育專家說,“2004年在中國人心目中最重要的三大體育事件是奧運會、F1賽事、卡車大賽”。 巨大的發展潛力 經過短短兩年時間的推廣,中國卡車大賽已經成為一項有著巨大影響力和號召力的汽車運動,負責中國體育事業的國家權威運動組織---中國國家體育總局以及負責中國汽車運動的---中國汽車運動聯合會對卡車大賽的支持力度也越來越大,中國的眾多企業也開始認識到卡車大賽這一集體育、娛樂于一體的汽車運動的商業價值,媒體及輿論也發現卡車大賽的真正魅力---能給他們帶來驚人的讀者。 現在,中國的卡車大賽在政府機構、企業、媒介的支持下,已經形成了一套比較成熟的賽事體系、擁有了廣泛的觀眾,卡車大賽在中國良好的市場前景和廣闊的發展空間正在顯現出來。 翰之龍公司經過兩年的大賽實踐,積累起了難得的卡車大賽運作經驗,并與贊助商達成了長期舉辦中國卡車大賽的意向。公司計劃2005年進一步擴大賽事規模,改進比賽項目的設計,增強觀賞性和對抗性,并加強與歐洲卡車大賽的交流,2006年開始嘗試組織中國車隊去歐洲參賽,并最終將歐洲賽事引進中國。 全國卡車大賽發展歷程 全國卡車大賽——中國汽車運動發展與開創者 2003年,首屆全國卡車大賽,舉辦了中國商用車領域內的第一個國家級汽車體育賽事。 2004年,大賽標志申請注冊,開始品牌化、市場化運作,舉辦全國性的賽事形象代言人選拔活動,開創了中國汽車運動新的組織模式。 2005年,歐洲卡車大賽與中國卡車大賽實現互訪,歐洲卡車大賽冠軍駕臨中國,雙方開始全面合作,中國本土汽車賽事首度與國際一級汽車賽事接軌。 2006年,歐洲頂級汽車改裝公司蓮花公司對賽事用車進行全面改裝、調試,中國卡車大賽賽車全面升級;中國卡車大賽“赴歐夢之隊”選拔,中國車手走出國門,親身感受歐洲卡車大賽。 2007年,中歐卡車精英挑戰賽, 賽事更激烈;更多卡車運動文化元素融入,賽事更精彩;2007年,全國卡車大賽將開創中國汽車運動新紀元…… 在達喀爾拉力賽中,中國的最好成績是第47名. 董荷斌在GP2表現一般,而且年齡稍大,進入F1機會渺茫. 3.越野嘛,黑龍江省的松花江冰雪挑戰賽很著名,線路就是封凍的松花江,從哈爾濱出發,終點不清楚. 不喜歡這個,不太清楚. 4.中國汽車拉力賽.
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