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西馬諾變速器怎么調就快了，怎么就慢了？

左邊是有小到大的條狀，右邊是123456，高手支招啊急急急。?。。。。。。。。。。。。?！: 問提問者：網友 | 2017-06-07

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　　首先，檢查各線管位置是否正確，都卡入了車架的卡口里，變速線也安裝正確。然后將變速調節螺絲也相應調整，將線盡量拉直，鎖緊后變速器上的剎線固定螺絲?！　∑浯危瑱z查后撥。將撥桿撥至中間檔，檢查導向輪與飛輪齒輪是否在同一平面，否則，調節變速調節螺絲。新手的話，變速調節螺絲可能不好調，得有耐心。另一個辦法是找車店老板幫忙。建議多結交幾個騎友，遇到問題找他們解決?！　∽兯倨魇褂眉记桑耗?7速的說吧！　　27速車指牙盤為3個盤、飛輪齒輪有9個不同速度的變速器。一般認為3*9=27所以簡稱27速變速器?！　≌_的使用方法是：　　如果前面是1檔,后面最好配12345檔使用；　　如果前面是2檔,后面最好配234567檔使用；　　如果前面是3檔,后面最好配789檔使用?！　∽罴芍M的是用前面1檔，帶后面的6789檔和用前面的3檔帶后面的1234檔使用?！　∫驗槭褂弥性谀承┨囟ǖ臋n位，鏈條會處在一種極度損耗的狀態中，比如說前1后9的檔位時，或者前3后1時，雖然可以正常行駛，但鏈條從上面看是斜的，時間一長，鏈條就會出現松動，甚至斷掉，如果亂用只會加劇鏈條、飛輪、牙盤的機械磨損.　　路面情況分類：　　一、公路(直行，障礙物少，能見度高)　　一般采用前2后5的檔位來加速，然后逐步前2后567，這時候換成前3后789，換檔的時機根據目測路面的坡度來決定；　　二、坡道(上坡和下坡)　　這里有個技術關鍵要講一下，就是不要到坡道上換檔，一定要在進入坡道之前換好檔，尤其是上坡，不然中途換檔可能會因為變速器的換檔過程還未完成而失去動力，那樣就會很麻煩了，上坡理論上采用前面最小，也就是1檔，后面最大，也是1檔的原理來換檔，但實際的后飛輪檔位可根據實際坡度來決定；下坡理論上采用前面最大，也就是3檔，后面最小，9檔的原理來換檔，但也需要根據實際坡度和長度來決定.　　三、復雜路面(障礙物多，彎道多，路面狀況差，能見度低)　　最大的特點就是沒辦法勻速行徑，走走停停，所以我們應該選擇一個比較折中的檔位行駛，推薦前2后5，既方便加速，騎起來又很輕松。: 回答者：網友

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