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奔馳R350

提問者:網友 2017-09-23
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R350外觀前大燈設計比較有趣,橄欖型的主燈和三角型的示寬燈搭配造型十分特別,不過最顯示工夫的是車身側面的設計,拱形車頂是新款R級的另一個典型造型元素,構成了A柱和D柱之間的流線型連接,并形成了跑車般圓潤的輪廓,加上全車身的大包圍設計,硬朗的腰線,金屬雙排汽管,都讓R350更充滿動感,甚至有些與轎跑車的韻味。而由菱形尾燈組、小尾翼、后備廂金屬護板、金屬飾條裝飾的后牌照架組成的車尾,幾乎顛覆了傳統MPV的形式,更像是兩廂轎車,只是寬大的車身在提醒我這是款大型多功能車。 R350內部多變的空間是R級最拿手的地方,乘員使用空間十分出色,得益于3215mm的軸距和1922mm的車寬,R350前后空間和橫向空間都很充足,前排和第二排的座椅間距達到了 920mm,而第二和第三排的座椅間距可達840mm。此外,第二排座椅可以單獨地縱向調節。第二排和第三排的最大座椅間距為920mm。同樣,頭部空間(后:可達1027mm)和肩部空間加上平地板設計都將R級的寬敞度和舒適性水平提升到了新高度,讓每位乘客都可以享受舒適的單人座椅。日常出游能夠輕松搭載下5個成年人和行李,而即便滿載7人的情況下也能保證每一位乘員的乘坐舒適性;R350的貨物運載能力更是出色,后部所有座椅都可以單獨地向下折疊起來,從而提供更大的裝載容量,并形成從前排座椅靠背到后背門的完全平坦的裝載區域,5座設置時最大行李艙容量為1118升,而將第2排座椅也放倒后最大空間將達到2436升(行李艙長度可達2217mm),較低的裝卸門檻高度(695mm)使得裝載非常便利。
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