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想買榮威350手動檔的得多少錢
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提問者:網友
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2017-08-20
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榮威350 廠商指導價:8.97-12.47萬“全時在線中級轎車”榮威350能力強絕非虛言。作為上汽榮威全新A級車戰略的核心車型,榮威350秉承上汽集團“高起點,高品質”打造自主品牌的理念,由上汽集團所屬三大研發中心通力打造。憑借上汽全新緊湊型車平臺Global A,榮威350在外形、空間、安全、性能等多個方面領緊湊級車型之先河,特別是在“信息化運用”方面,更是在世界車壇獨樹一幟,而這也成為榮威350承擔起四大使命的原因。 使命一 引領車型發展,創造緊湊車型新標準 榮威350所處的緊湊級車市雖然競爭激烈但同質化的情況卻越來越突出。其實隨著近年來消費者的不斷成長,特別是年輕消費者的崛起,同質化已經越來越不被消費者接受。他們希望看能看到一款全新車型,一款能引領緊湊級車型發展的新車。 榮威350的出現無疑為緊湊車市場樹立了一個新的標桿。 從外觀上看,榮威350突破中庸保守的風格,整體上充滿靈動與時尚感。不論是車型的前臉,還是車身,包括舷窗、行李箱和尾部造型在內處處體現出新意與變化。 在空間方面,榮威350憑借2650mm軸距及精湛車內設計使榮威350在駕乘空間上領先車市其他車型,即使身高180cm的乘員也能在榮威350內部獲得充足的前后頭部腿部空間。 在配置方面,倒車視頻輔助系統、TPMS胎壓監測、自動恒溫空調、HVH超靜音科技組合、車內數十處人性化儲物格都是同級車不具備的。 而嚴格按照歐洲五星碰撞標準設計的榮威350也成為一款可以提供全面防護的安全車型,更將緊湊級車的安全性提升至了全新的高度。 使命二 采用綠色動力,引領全球家用轎車低排高效大趨勢 可持續發展已經成為社會共識。作為能耗與排放大戶,車輛的能耗問題一直備受關注。發動機作為車輛耗油的第一“大戶”,已經成為車輛節能減排的關鍵所在。由此各種帶有節油技術的小排量發動機不斷涌現。上汽榮威作為致力于全球發展的企業,在多年前就敏銳的捕捉到汽車發展趨勢,投入大量人力物力開發低排量高效發動機。榮威350所配置的全新1.5L直列4缸發動機恰恰是這一背景下的產物,這款擁有低能耗高輸出特質的發動機,不僅油耗表現出色,其80kw的峰值功率表現更是超越不少傳統1.6L發動機。 使命三 率先使用3G技術,創時代先河 榮威350領先世界汽車工業,創時代之先河,率先在緊湊型量產車上引入3G互聯網技術。通過3G技術的應用,榮威350能夠直接連接互聯網,成為智能化的強大網絡終端,實現各種基于網絡的實用功能。由此“個體的數字化”轉向“群體的網絡化”,汽車由一個個獨立的“信息孤島”成為全時在線的互聯平臺。 榮威350的智能行車系統在功能上實現了三個“全”,即全時在線汽車生活、全能高效行車體驗和全領域溝通空間。簡單的說,就是通過3G網絡和車載系統,榮威350可以實現包括:實時資訊檢索、資訊娛樂內容個性定制、海量拓展程序、實時路況導航、一鍵式信息服務、電子導游、SNS車友社群和車載移動通訊等在內的多項實用功能。通過這些功能的運用,榮威350不僅為消費者提供最新的時尚科技與網絡生活,更是為他們開啟了汽車“信息化”時代的大門。 汽車與互聯網緊密的結合自榮威350起,無疑將成為家用緊湊車未來的核心課題。 使命四,樹高端自主品牌形象,搶占緊湊級市場。 自主品牌發展多年,雖然與國際品牌的差距日漸縮小但仍然存在明顯差距,特別是在某些細分市場中的中高端領域依舊處于下風。榮威品牌作為少數幾個可以與國際品牌分庭抗禮的自主品牌,其無論是發展理念,設計水平,還是制造工藝等方面都不輸國際巨頭,特別是從榮威750到榮威550的成功,更是一再證明了這點。因此,在緊湊級車這一細分市場中,上汽榮威也將責無旁貸的擔當起領頭羊角色。榮威350作為榮威品牌搶占國內規模最大的A級車市場而特別設計的戰略車型,也由此擔當起重要角色。它不僅代表了榮威走中高端市場路線的形象,更將代表自主品牌在該細分市場中挑戰國際巨頭。 能力與責任,其實是辨證的關系。能力不行,無法擔責;而責任愈大,越能體現能力。榮威350之所以能承擔四大使命,正是因其擁有理念、設計與品質的優勢,強大的能力使其勇往直前,為緊湊級車市場帶來了一個全新的未來。
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