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幫忙介紹日產GT-R

性能，價格，和可以與它比較的超跑`` 謝謝``: 問提問者：網友 | 2017-01-31

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尼桑 Skyline GT-R Skyline的最早版本出現在1957年時,而到了1969年的時候,Skyline車系終于推出掛著GTR名號的性能版本.1973年,第二代Skyline GT-R推出,新款代號KPGC110的Skyline GT-R,將外型與底盤結構作相當幅度的更動,動力輸出仍舊沿用上一代的S20引擎. 自70年代后期到80年代,Skyline先后經過改款;卻獨缺性能版的GT-R車型問世,讓Skyline車系逐漸地淡出;可是賽場上,GT-R可是活躍非常.1988年的Skyline R31的發表為止,研發重心才逐漸地移回房車賽.在此Skyline GT-R才重新回到道路上. 1989年5月R32面世,8月21日代號BNR32 GT-R正式登場,這也是大名鼎鼎的第三代 GT-R,與GT-R的車迷們闊別了16個年頭,GT-R的出現自是非同小可,又將GT-R之名推向王者的地位,而接著Skyline R33,R33 GT-R 的推出,也承繼了這個傳統. 1998年時,NISSAN推出了代表型號為R34,全新一代(第十代)的Skyline!在R34身上,就車身尺碼看來,僅車身長度一項略減了60mm(雙門車款),但是在車體線條刻意地內斂精實化之下,R34呈現了與R33完全不同的面貌風格,趨于方正而富棱角.Skyline R34所流露的攻擊性沒有降低.車頭造型簡單俐落,最著名的四個圓尾燈,從以前的四個等大小的圓形,變成了兩大兩小的組合. 全新的Skyline R34共計有三款直六引擎可供選擇,動力表現自是不俗!2.5L渦輪增壓引擎(RB25 DET),是Skyline R34所搭載最強悍的心臟,最大輸出可達280ps/6400rpm,35.0kgm/3200rpm! 在行駛操控上,R34在高速穩定以及操控靈活兩者之間,取得了最佳的平衡!而四輪轉向系統,提供了駕馭R34最富樂趣的過彎感受.R34的變速系統除了傳統的五速手排外,消費者還可以選擇四速的手自排自排系統,使用者只需將排檔桿撥到左側,即可上下依"十","一"符號來進行換檔,而且在方向盤上也有按鈕可以直接進行換檔.: 回答者：網友

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