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機動車國2同國3,發動機的結構本質上有什么變化,發動機上要作哪些改動?

比如江鈴商用車,國3標準的貨車同以前國2的貨車,具體改變了哪里?具體添加了什么裝置?
提問者:網友 2017-01-05
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高壓共軌的發動機改動的改動較多,VE泵國三的除外,那是假國三。真正國三和國二的區別:1、油嘴噴射方式由壓力噴射改為電子控制噴射,即國三的為電控高壓共軌方式。2、噴射時間不是大泵來控制柱塞了,二是發動機ECU根據當前的油門和工作環境形成電子信號來控制噴油時刻、噴油量和瞬間噴油次數。3、機體、活塞強度加強,因為國三的動力增加很多。4、還有就是好的發動機線束改為CAN總線方式,不是傳統的線束方式,即線束不再可以用剪刀剪剪包包什么的,盡量保持原廠的不要動。5、線路或者發動機故障會出現故障碼,需要用專業的診斷儀器消除故障代碼。6、在駕駛習慣上與國二不同,會感到給油車不走。想沖坡加油很慢的感覺,因為電控的是ECU根據工作環境來供油,你踩油門的指示是工作環境的一部分,不是全部按照你的油門來駕駛的。 7、對燃油的質量要求較高,盡量到中石油中石化加油。
回答者:網友
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