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發動機活塞銷孔中心線為什么要略微向承壓面活塞中心線平面偏離?

問 提問者：網友 2017-01-05
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如果發動機的活塞銷中心與活塞中心線所在平面重合，那么當活塞越過上止點，側向力作用方向改變時，即活塞從非承壓面貼緊缸壁突然轉至承壓面貼緊缸壁時，與缸壁發生“拍擊”而產生噪聲。

　　若活塞銷孔中心線與活塞中心線不相交，向承壓面方向偏移I，時，活塞越過上止點的瞬間，由于活塞銷孔偏置所產生的力矩的作用，活塞由下至上，逐漸從非承壓面貼緊缸壁轉向承壓面貼緊缸壁，呈逐漸地、平順地過渡(而不是“拍擊”)，而且使這個過渡時刻先于最高燃燒壓力達到的時刻使發動機工作平順，提高了活塞的壽命。
    
　　為了避免因活塞前后面裝反，造成銷孔中心線偏向非承壓面一側，活塞頂面加工出小缺口，作朝前標志，裝配時須使小缺口位于缸孔中心線的前方。
回答者：網友
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