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汽車輔助加熱器的工作原理

問 提問者：網友 2020-09-26
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加熱器的主電機帶動柱塞油泵、助燃風扇及霧化器轉動。油泵將吸入的燃油經輸油管路送到霧化器，霧化器通過離心力的作用將燃油霧化后與助燃風扇吸入的空氣在主燃燒室內混合，被熾熱的電熱塞點燃，在后燃燒室內充分燃燒后折返
回答者：網友
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    有些汽車的空調制熱不完全是靠發動機熱量加溫，而是直接燒油加溫。所以冬天開暖風是會增加一些油耗的，因為這些車為了能在一啟動時就有暖風，配有一個燒油的輔助冷卻液加熱器。汽車啟動后加熱冷卻液，冷卻液循環進入位于中控儀表臺下的熱交換器，這樣可以使啟動汽車后很快就有暖風。所以在剛啟動發動機時，會因為開空調增加一些油耗。  基本原理是：進油管噴入汽油燃燒，加熱冷卻液，進水、出水管中流動著冷卻液，與儀表臺下的散熱器進行熱交換。
回答者：網友
一般汽車加熱器按照介質被分為水暖加熱器和空氣加熱器兩種。按照燃油的種類分為汽油加熱器和柴油加熱器兩種。D指柴油，B指汽油，W指液體，A指空氣，16-35指功率16-35千瓦；DW16-35駐車加熱器也叫DW16-35液體加熱器
回答者：網友
汽車加熱器的工作原理：加熱器的主電機帶動柱塞油泵、助燃風扇及霧化器轉動。油泵將吸入的燃油經輸油管路送到霧化器，霧化器通過離心力的作用將燃油霧化后與助燃風扇吸入的空氣在主燃燒室內混合，被熾熱的電熱塞點燃，在后燃燒室內充分燃燒后折...
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