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2010款速騰 1.8T MT 冠軍版怎么樣？

2010款速騰 1.8T MT 冠軍版怎么樣？: 問提問者：網友 | 2017-05-30

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　　很好啊從動力來說在市內可以無視2.5以下自然吸氣了因為1500轉便有250nm扭矩輸出持續到4200轉一般2.4也就230nm 4000轉 2000轉的話扭矩不會超過200nm 所以在市內你可以跟2.4 2.5的自然吸氣玩秒殺了其實他是一個全能型選手 118kw的功率 2.4一般也就120kw 但別忘了 2.4都是B級車車重至少1.5噸速騰手動冠軍1413kg 所以跑高速他還是能玩死2.4的　　從安全來說全系標配ESP車身穩定系統更別說冠軍了隨速助力轉向eps 跑高速很安全配備N個氣囊具體幾個我忘了 A級車最多氣囊激光焊接車身要知道除了一汽大眾全系奇瑞新出的什么標桿車就只有奔馳寶馬等豪華車激光焊接了空腔注蠟車身內部防銹處理 Y型側門防撞梁可以說速騰把成本都放在了看不見的地方這比某車系什么導航啊什么坐墊加熱啊什么迎賓大燈啊要實惠多了　　從配置上來說全牛皮座椅雙區自動空調氙氣大燈無骨雨量感應式雨刷前大燈自動清洗功能內部各種小儲物盒　　說一下缺點作為一款A級車后排獨立懸掛導致后排空間不是很好不過你可以去試試另外保養費用肯定比自然吸氣高缸內直噴的燒97汽油你要做好心理準備和經濟準備最大的缺點就是——現在出2011了很多地方2010已經缺貨了可能你在當地只能玩二手2010速騰冠軍了不過濟寧濟南還是有現車的（2010有優惠 2011無優惠） 2011比2010做了少許調整多了usb接口時速表最大260變成240了（你要相信手動冠軍實力不止240）最惡心的就是2010的那經典的LED尾燈已經變成燈泡了　　如果你低調買這車很合適買回來把1.8tsi 摳去獨自品味250nm的推背感如果性格有點外向很高調那就買通用的1.6T 英朗或者君威吧　　PS：雖然通用1.6T宣稱已達到2.4的動力 230nm的扭矩 132kw的功率還有什么超推背但別忘了 1.6T開始發力是在2200轉也就是說在市區 1500轉左右渦輪基本不介入當然如果你開車很猛喜歡拉高轉速另當別論了　　本人最近也要買此車不過要天天賣血加汽油貸款買咸菜啃饅頭了哭啊啊啊囧: 回答者：網友

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