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看車都為1.6L手動，在比較速騰舒適版，新福克斯，英朗GT，明銳，新世嘉，請給點中肯建議，回答滿意重酬。

購車預算：15萬左右主要用途：家用車型偏好：緊湊型三廂動力，油耗本人身高1.78米，身材魁梧，家庭用為主，偶爾跑高速，15萬左右預算，有好的車也可以推薦，廣告和托請繞道，謝謝各位良薦，為盼！: 問提問者：網友 | 2017-06-21

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我從事汽車改裝行業多年，我來給您些建議。先說說菲亞特菲翔，這輛車最近廣告打得挺多，但我奉勸樓主別買，就算要買，也建議過個2、3年，原因很簡單，這車剛上市不久，別說車了，就是廣汽菲亞特也才剛剛成立，你現在買這車，不是等同于做小白鼠嗎？一輛車可不可靠，要經過一定時間的市場考驗，出了問題，維權道路是很痛苦地。再說，菲翔現在全系只用1.4T渦輪增壓發動機，渦輪機頭保養費用相對較高，而且也增加了故障率。 ---------------------------------------------------- 對比了下您說的那幾款車，雪鐵龍世嘉可以排除了，跟那幾款車都不在一個檔次下。雪鐵龍跟標致是同門師兄弟，雪鐵龍世嘉只能跟標致的307或308在一個級別里，比408要低1個級別，所以，您就算要買這個價位的法系車，也應該考慮408。 408外觀不僅比世嘉好看多了，而且車內空間也比世嘉好得多。408現在1.6手動優惠下來裸車才12萬。不過我建議買2.0手動低配版本，原因一是價格差不多，2.0手動低配優惠完大概也就裸車12萬6千左右，比1.6手動才貴幾千元；原因二是因為標致和雪鐵龍的發動機屬于高轉發力，所以1.6版本在市內行駛非常吃力，且耗油，更重要的是容易產生積碳，而2.0版本反而會更適合市內行駛。 -------------------------------------------------------- 剩下幾款車，我再給您分析下。既然您身材魁梧，那新福克斯可能不適合您，福克斯屬于運動型家轎，底盤不錯，操控在同價位對手中，處于上游水平，這要得益于它那與沃爾沃S40源自同平臺的底盤，但也因為這樣，它的車內空間被懸掛占用了很多，所以它的車內空間表現一般。正所謂魚與熊掌不可兼得。 ---------------------------------------------------------- 再說說新速騰和明銳，新速騰的底盤減配了，原來的后多連桿獨立懸掛減配成了半獨立懸掛，而明銳還是用原來的多連桿獨立懸掛。這點，明銳要占優勢。但前面也說過了，有得必有失。新速騰雖然減配了，但也多出了很多優勢。 1、減配了獨立懸掛，而讓車內空間得到了提升。再加上升級后加長了的軸距，讓原來狹小的后排空間一下變得寬敞很多。 2、外觀比老款更時尚動感了，這個您看看實車應該會有體會的。 3、車內做工水平要比明銳好。 4、明銳最讓人郁悶的一個地方，是它那個調節座椅的旋鈕，旗下的昊銳也是一個德性！除非您買它的最高配（座椅調節為電動調節），不然，那個旋鈕絕對會讓你每次調節座椅都會郁悶上一段時間！ 5、斯柯達雖然屬于大眾旗下品牌，但知名度太低，日后保值率也是個問題。斯柯達那個車標，很多人都不認得，這就是為什么它的銷量一直沒大眾的好。所以，單就明銳和新速騰，我會推薦新速騰，看看新速騰上市以來的全國銷量就知道了，是明銳的好幾倍。 ------------------------------------------------------------------- 最后說說英朗GT。英朗GT優缺點明顯。缺點：價格起步高，油耗偏高。優點：外觀動感時尚（外形源自歐寶雅特）！安全性高，操控也不錯！車內空間中規中矩。英朗雖然定價高，但是它用料十足。汽車的結構強度直接取決于所用鋼材的抗屈強度，英朗GT所采用最高強度的鋼板抗屈強度達到1250兆帕，全部用在車窗的A柱、B柱和C柱上，這里的鋼板面積最小，所以必須用上強度最高的鋼材。而速騰所用鋼材強度最高也不過1100兆帕，都還不是英朗的對手；至于日系同級別車，大量采用不到900兆帕的鋼材，強度更遜一籌。還有，英朗的副車架為鋁合金材料，而新速騰都是鑄鐵副車架（只有更老款的速騰才是鋁合金副車架）。鋁合金制造前副車架，與懸掛桿件一同使用輕量化材料，減輕前軸配重，可以緩解因車頭過重導致的嚴重推頭，對提升車輛的操控性有極重要的幫助！英朗還有通用旗下品牌獨有的安吉星系統，這個系統可以24小時遠程為您提供導航、開車門、緊急救援等服務，非常實用，而且是語音傳呼的，非常顯檔次。缺點是要收費，當然，您可以選擇不使用。在品牌檔次上，別克在國內的知名度也不比大眾差。所以，這輛車我也非常推薦。: 回答者：網友

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