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奧迪A4l低配四驅(qū)版對(duì)寶馬320li時(shí)尚。兩者最大馬力和扭矩差不少。怎么最高車(chē)速差不多?!?!是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是別的??最后買(mǎi)四驅(qū)還是后驅(qū),寶馬的后驅(qū)50:50技術(shù)如何?后期保養(yǎng)哪個(gè)跪!!很重要!請(qǐng)認(rèn)真闡述理由親?!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-03-25
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寶馬的保養(yǎng)比奧迪低吧,在重慶汽摩頻道看到過(guò),而且?jiàn)W迪的品牌算是中高檔,而寶馬算高檔 寶馬的后驅(qū)比奧迪前驅(qū)更簡(jiǎn)單一些,維修也方便。 更重要的是后驅(qū)輪胎轉(zhuǎn)角大,掉頭一把就摟過(guò)來(lái)了,奧迪可能需要倒車(chē)了。 后驅(qū)轉(zhuǎn)向流暢自然,前驅(qū)笨重拖沓。 奧迪的四驅(qū)QUATTRO除了耐操、免維護(hù),剩下的一無(wú)是處,首先它的優(yōu)點(diǎn)就暴露了缺點(diǎn),作用強(qiáng)度不高,也比較均勻沒(méi)有突出點(diǎn),半吊子吧。 而奔馳的4 MATIC根本就沒(méi)有吧QUATTRO放在眼里,奔馳的四驅(qū)才算真正意義上主動(dòng)安全的四驅(qū)。 轎車(chē)的全時(shí)四驅(qū)不是為了越野而創(chuàng)作的,而是為了多一份扭矩保證,在冰雪路面有足夠牽引力,同時(shí)在濕滑路面也更穩(wěn)定。因?yàn)轳R力低的上那個(gè)極速也足夠了(應(yīng)該是250吧) 只是上250如同蝸牛爬。馬力大的優(yōu)勢(shì)是低速、中速、中高速的區(qū)間提速快,這就足夠了。 一個(gè)普通2.4排量的車(chē)也能上200,大排量的限速到250,同樣用140的速度行駛,他們的安全性也不一樣啊,大排量的在140一踩油門(mén)瞬間上了200了,而2.4的上200就如同蝸牛爬。 大排量的車(chē)更安全。 因?yàn)楫?dāng)你提速到你能HOLD住的時(shí)速的時(shí)候,或者說(shuō)速度感最適合你的時(shí)候,你肯定就勻速行駛 甚至帶檔滑行了,就能用更多的時(shí)間精力放在路況上面,隨時(shí)踩剎車(chē)。 而不是像小排量那樣為了追求速度,不舍得踩剎車(chē),甚至還看著速度表想上你需要的速度,加速距離也長(zhǎng)了,自然就不安全。 大排量不一定就費(fèi)油。 理論上,注意是理論上,質(zhì)量相同,只要?jiǎng)蛩傧嗤俣刃旭偅笈帕啃∨帕康挠秃氖窍嗤模芰渴睾愣ò ?比如三菱EVO限速250,GTR同樣限速250,能一樣嗎? 關(guān)鍵就是看起步的提速和跑起來(lái)的提速。 不要試圖用車(chē)輛的極速去跑,那樣絕對(duì)是找死。 你可以用車(chē)輛極速的40%去跑,這樣是最安全的,當(dāng)然用60%跑也可以。 高檔車(chē)平時(shí)高速最高上個(gè)140就行了,低檔的車(chē)勻速90行駛就行了。 也不要小看10KM/H,我用90的速度跑特別舒服,一旦上100,就是多了10KMP,就有點(diǎn)緊張了 不如90速度緩和舒適了
回答者:網(wǎng)友
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