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航模遙控器的調(diào)試

我的九鷹206a航模遙控器后邊12個(gè)按鍵不會(huì)跳啊，誰來幫幫我啊不調(diào)好根本沒法飛呀，現(xiàn)在的情況是，推油門只有上翼轉(zhuǎn)，且只有一個(gè)轉(zhuǎn)速，無法調(diào)節(jié)(一直最高速旋轉(zhuǎn)，只有將油門推到0才可以停)，在油門不處于0的時(shí)候，將方向鍵(左邊那個(gè))向右推，則下旋翼開始轉(zhuǎn)，但還是無法調(diào)節(jié)速度，只有你將油門改改，再將方向鍵向右推，則下旋翼轉(zhuǎn)速就調(diào)節(jié)至油門所在的位置。現(xiàn)在舵機(jī)倒是沒問題，都正常控制。我想讓油門控制兩個(gè)旋翼轉(zhuǎn)速。糾結(jié)中，誰能告訴我怎么調(diào)啊?206a的說明書上有不?
問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-06
最佳回答
1通螺距，2通升降，3通油門，4通陀螺儀，5通感度，6通副翼。你這個(gè)飛機(jī)，建議不要再調(diào)了，因?yàn)樘貏e難飛，基本新手不能飛起來。我看你按了一個(gè)新手架，怕側(cè)摔，但不適合這樣的4通飛機(jī)。如果想加入直機(jī)航模這個(gè)活動(dòng)，從450這樣的入門機(jī)開始練起。因?yàn)槟愕?通飛機(jī)練完以后，對(duì)6通直機(jī)沒有任何幫助!通過以的搖控器看出來，你是日本手。但飛直機(jī)，練到后期特技的時(shí)候，日本手相對(duì)難練。建議你現(xiàn)在換成美國(guó)手練習(xí)，如果你已經(jīng)習(xí)慣日本手了，再改美國(guó)手，那就太難了!
回答者：網(wǎng)友
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