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離合器壓盤(pán)有敲擊聲是什么回事?

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離合器在結(jié)合或分離的瞬間，若離合器發(fā)出一種“咔”、“抗”的金屬撞擊聲，且重車起步時(shí)更明顯，為從動(dòng)盤(pán)花鍵孔與其軸配合板曠所臻，嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)檢修或更換；若聽(tīng)到有“咔啦”的碰擊聲，此為從動(dòng)磨擦片在鋼片上松動(dòng)或分離杠桿與窗孔之間撞擊發(fā)響。。: 回答者：網(wǎng)友

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離合器在結(jié)合或分離的瞬間，若離合器發(fā)出一種“咔”、“抗”的金屬撞擊聲，且重車起步時(shí)更明顯，為從動(dòng)盤(pán)花鍵孔與其軸配合板曠所臻，嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)檢修或更換；若聽(tīng)到有“咔啦”的碰擊聲，此為從動(dòng)磨擦片在鋼片上松動(dòng)或分離杠桿與窗孔之間撞擊發(fā)響。。: 回答者：網(wǎng)友

離合器踏板以很慢的速度抬起，車輛沖撞起步，發(fā)出“咯噔”響聲。這是主、從動(dòng)部分突然接合所致，原因來(lái)自兩個(gè)方面：一是桿系傳動(dòng)卡滯，使壓盤(pán)突然壓向從動(dòng)盤(pán)造成闖車；二是從動(dòng)盤(pán)變形或磨擦襯片沾有油污，造成離合器繼續(xù)接合而引起沖撞。: 回答者：網(wǎng)友