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速騰斷軸為什么沒人管了

提問者:網友 2018-08-04
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近日,國家質檢總局在其官網公布了《新速騰汽車耦合桿式后軸縱臂斷裂問題缺陷調查結果》(以下簡稱《調查結果》),《調查結果》顯示,經工程試驗分析和專家論證,裝配耦合桿式后軸的新速騰汽車存在縱臂斷裂導致的安全隱患,構成缺陷。 當晚,大眾汽車集團(中國)、一汽-大眾以及大眾進口汽車發表聯合聲明,表示“尊重并接受國家質檢總局的調查結果,同時推出四項服務措施,并承諾“將在6-8個月內開發出進一步的技術措施”“讓每一位車主都能安心駕乘”。 然而,法治周末記者在采訪中發現,不少車主對此并不買賬。黑龍江速騰車主張霞(化名)稱,“大眾的承諾就是一紙空文,根本解決不了任何問題,只有更換獨立懸架才能徹底消除安全隱患”。 對此,大眾汽車集團(中國)公關傳播部在接受法治周末記者采訪時表示,“我們非常理解消費者的擔憂,也請大家放心,大眾汽車一定會負責到底,直到所有問題得以圓滿解決”。
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