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挑來(lái)挑去，最后兩款-賽歐3和海馬M3怎么選？

最近很想換車，之前開(kāi)一臺(tái)老款的風(fēng)云2。這車畢竟老款了，各種性能上都和現(xiàn)在的車子差太遠(yuǎn)了。因?yàn)楣ぷ鳎３Ｒ?jiàn)客，所想入手一臺(tái)小轎車，好看得體之余，客人也坐得舒適安全啊。和舒適性等等，網(wǎng)物色了不少車，我預(yù)算是8萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)位中的車選擇挺多的，考慮到外觀最終我決定在海馬M3和賽歐3之間二選一。說(shuō)實(shí)在的，這兩款車各有優(yōu)點(diǎn)，在這個(gè)價(jià)位上都是很不錯(cuò)的選擇。這里我來(lái)給大伙說(shuō)說(shuō)我的考量吧，大伙們幫小弟分析分析？賽歐3最讓我滿意的就是它的顏值。畢竟雪佛蘭的出品顏值是真的沒(méi)話說(shuō)。誰(shuí)沒(méi)有夢(mèng)想過(guò)有一輛“大黃蜂”科邁羅呢？哈哈哈。不過(guò)夢(mèng)想歸夢(mèng)想啊，我們還是回歸現(xiàn)實(shí)吧。賽歐3的外觀非常棒，時(shí)尚年輕，特別有活力，說(shuō)實(shí)話我看了第一眼就覺(jué)得很喜歡了。想想以后開(kāi)這車去見(jiàn)客人還挺漲自信的，嘿嘿。 M3的顏值當(dāng)然沒(méi)賽歐3的出彩咯，中規(guī)中矩，不過(guò)看看著倒還覺(jué)得蠻耐看的。如果說(shuō)M3一點(diǎn)最讓我滿意，那一定是它穩(wěn)定和舒適的操作了。之前跑去附近的4s店試車，說(shuō)實(shí)話兩輛車的駕駛體驗(yàn)還是有差距的。 M3的變速箱是CVT的，我以前一直在用機(jī)械擋的車，這次是試車之后才發(fā)現(xiàn)CVT擋真的順暢很多，換擋很舒服。還有就是，在開(kāi)M3的時(shí)候感覺(jué)車子特別穩(wěn)，路感很清晰，比我以前的老風(fēng)云好太多太多了！我當(dāng)時(shí)就估計(jì)這車應(yīng)該在操作配置上下了不少功夫。相比起來(lái)吧，賽歐3的駕駛體驗(yàn)就沒(méi)那么亮眼了。它在給油的時(shí)候，反應(yīng)還是很足的，就是整體操控給我感覺(jué)比起M3太硬了。看賬面配置吧，M3在懸掛和操控配置上面下了不少的功夫。總的來(lái)說(shuō)，M3駕駛體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò)的。之前說(shuō)了，我常常要拜訪客人，接接送送客人的工作是難免的。這車確實(shí)可以讓我開(kāi)著踏實(shí)，客人也坐得舒服。但是吧，賽歐3的操控雖說(shuō)比不上M3，但也不差，而且我還是對(duì)它的外觀很心動(dòng)。這一時(shí)半會(huì)兒，我確實(shí)有點(diǎn)難取舍，大伙們你們說(shuō)我選哪一款好呢?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-21

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海馬M3真的不建議買，主要理由是保有量太小了。車開(kāi)個(gè)4-5年或者10萬(wàn)公里很多橡膠件易損件就不行了，保有量大的車配件非常多而且還便宜，反之保有量小的車配件難找價(jià)格也沒(méi)商量。再有就是保值問(wèn)題如果開(kāi)個(gè)2-3年想換新車小眾車型很難賣折價(jià)也高，選艾瑞澤5也不要選海馬。賽歐3的操縱性很好畢竟是愛(ài)唯歐的底盤短板就是175的面條輪胎，如果在乎操控?fù)Q195的寬胎絕對(duì)讓你感覺(jué)像換了臺(tái)車一樣。海馬m3的保有量也就3萬(wàn)輛賽歐3的保有量應(yīng)該在40萬(wàn)輛。: 回答者：網(wǎng)友

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