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中國第一輛汽車是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-10
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我國的第一輛汽車于1929年5月在沈陽問世,由張學(xué)良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠制造。張學(xué)良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進(jìn)“瑞雪”號(hào)整車一輛,作為樣車。李宜春將整車拆卸,然后除發(fā)動(dòng)機(jī)后軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外,對其它零件重新設(shè)計(jì)制造,到1931年5月歷時(shí)兩年,終于試制成功我國第一輛汽車,命名為民生牌75型汽車,開辟了中國自制汽車的先河. 1931年5月31日, 中國第一輛國產(chǎn)“民生”牌75型2.5噸載貨汽車,終于試制成功。“民生”牌汽車為長頭、棕色,采用了六缸水冷汽油發(fā)動(dòng)機(jī),為65馬力。汽車前后輪距4.7米,四輪均為單胎,最高時(shí)速40公里。汽車設(shè)計(jì)的“緩沖式后軸”獨(dú)具特點(diǎn),其水箱分為四部,即使一部損壞,汽車仍然能照常行駛,在當(dāng)時(shí)沒有落后日本的豐田2噸卡車多少年技術(shù)。 當(dāng)時(shí)的上海《道路月刊》等報(bào)紙雜志,均以照片、文字,大致記載了“民生工廠”試制首輛國產(chǎn)汽車的基本過程。民生工廠曾經(jīng)有一個(gè)批量生產(chǎn)汽車的計(jì)劃,每年要生產(chǎn)載重2噸、65馬力的75型民生汽車200輛,載重3噸、85馬力的100型民生汽車150輛。第一輛汽車1931年5月試制成功時(shí),工廠已經(jīng)準(zhǔn)備好了150輛左右的零部件,首批15輛汽車計(jì)劃作為向“雙十節(jié)”的獻(xiàn)禮。然而,所有半成品都落入日軍手中,日軍立刻把它制作成豐田卡車的31C型,只有在上海的一輛民生汽車免遭浩劫,至今保存。 自1953年7月第一汽車制造廠動(dòng)工興建,1956年7月投產(chǎn),1957年7月13日我國生產(chǎn)出第一輛載貨的解放牌汽車,又于1958年5月,我國第一汽車制造廠自行研制設(shè)計(jì)生產(chǎn)了第一輛與當(dāng)時(shí)政治風(fēng)云起伏顛簸、榮辱與共的紅旗牌轎車,被譽(yù)為“東方神韻”。幾十年來,我國汽車工業(yè)得到了快速的發(fā)展。特別是改革開放以來,汽車生產(chǎn)采用了各種高科技及人性化的安全及便利設(shè)施,汲國外汽車科研之精華。不僅秉乘了傳統(tǒng)的堅(jiān)固造型,更具時(shí)尚汽車的柔媚風(fēng)貌,線條流暢,駕乘舒適的“座駕”新寵不斷誕生。
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