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凱翼c3上市以來限量多少？誰買過它，談談感受？這車到底好不好

我想買車，我看中凱翼了，電視廣告天天有，可我擔心凱翼是新品牌，買了后它的售后怎么樣？車子壞了好修嗎？修理地方稀少！車子配件難以替換…？: 問提問者：網友 | 2018-08-23

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凱翼C3是凱翼品牌下的第一款車，該車由奇瑞代工生產，定位為小型車，基于奇瑞E2三廂版車型打造，新車于11月22日正式上市，新車在配置以及造型設計方面比較新穎，下面就請大家跟隨我一同看看凱翼C3的整體表現如何吧。試駕信息試駕時間：2014年11月 :試駕地點：蕪湖試駕天氣：晴 :試駕里程：170公里撰文：王天咨:圖片：王天咨車輛售價：5.18萬元:車輛提供：凱翼汽車車輛信息：凱翼C3 1.5L手動發動機形式：1.5升自然吸氣發動機:發動機排量（cc）：1497 最大功率（kW/rpm）：80/6000:最大扭矩（Nm/rpm）：140/4500 長/寬/高（mm）：4250×1726×1510:軸距（mm）：2510 變速器形式：5速手動變速箱:懸掛形式：前：麥弗遜式獨立懸掛后：扭力梁式非獨立懸掛贊：車內儲物空間豐富，部分配置領先同級車。貶：低配車型安全配置較低。部分配置同級少有試駕凱翼C3 1.5L 說到凱翼汽車您或許還有些陌生，但是說到奇瑞汽車您一定就很熟悉了，凱翼品牌于2014年注冊成立，由奇瑞商用車（安徽）有限公司、安徽省江北開發有限責任公司和蕪湖市建設投資有限公司三方出資組建，其中奇瑞商用車公司占股達到50%。凱翼作為一個全新品牌，與奇瑞在品牌歸屬、業務管理并無關聯，不過初期階段車輛將由奇瑞代工生產，所以凱翼汽車盡管是個全新品牌但在質量可靠性方面并不用太過擔心，同時未來該品牌還會推出主打移動互聯的品牌戰略。部分配置同級少有試駕凱翼C3 1.5L 部分配置同級少有試駕凱翼C3 1.5L 基于奇瑞汽車但是有別于奇瑞，打造一個年輕人喜愛的汽車品牌，這是我對凱翼汽車的理解，而凱翼C3定位為入門級車型，先行推出的主要目的個人認為主要還是先來刷些存在感，雖說沒有加入過多的移動互聯功能，但是像車載屏幕與手機屏幕鏡像、自動擋的旋鈕式換擋機構以及一些厚道的細節設計等都在同級車中很有亮點，當然如果您對移動互聯更感興趣，凱翼在明年推出的SUV等多款車型上將會有更多的運用。由于凱翼汽車初期將會采用代工生產以及采用模塊化平臺，所以這將節省凱翼汽車的大筆車輛研發成本，而為了打造與眾不同的汽車，凱翼將會把主要精力放在打造智能互聯系統方面。主要發展方向為手機與車輛互聯，甚至未來還會把無人駕駛作為主攻項目。: 回答者：網友

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