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汽車輪轂固定螺多和少有什么區別

問 提問者：網友 2018-07-29
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國內的輪轂PCD分布一般是100X4/5，108X4/5，114.3X4/5，120X4/5，3孔的現在幾乎沒有，6孔，8孔等或一些復合孔則多銷往國外（西方發達國家喜歡改裝汽車輪轂，大型到特大型號）。 PCD孔位的多少是根據輪轂自身承受的載荷，外觀的對稱性來設計的，無論是5孔還是6孔或8孔與輪轂是否能夠承受多少的沖擊力沒有直接關系，至少設計者沒有這樣特意的“認知”，無論你有多少孔位，只要一顆螺栓斷裂，在高速行使中，保證你輪轂飛出去（請樓上的不要誤倒他人） 廠商采用3或4孔不是節約成本，本身的設計而已！（請樓上的不要隨意猜測）鉆一組螺栓孔只要30秒，同一個輪轂鉆4孔比3孔讓輪轂商留下了近300G鋁合金的成本，知道鋁合金的價格嗎？知道鉆10000個輪轂4空可以讓生產商少用多少鋁合金嗎？ 最后請注意，輪轂的強度在輪轂設計初就已決定了，而不是看什么孔數！
回答者：網友
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