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自主品牌汽車哪家強?奇瑞、比亞迪還是吉利

提問者:網(wǎng)友 2018-07-26
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奇瑞均衡點,奇瑞的瑞麒G5是款好車! 比亞迪底盤技術(shù)太差,與他先進的發(fā)動機、變速箱、電機、電池技術(shù)形成鮮明對比。 吉利收購了沃爾沃,但是遠遠沒有吸收沃爾沃的技術(shù),唯一一款應(yīng)用沃爾沃技術(shù)的吉利車是博瑞GC9,但是目前的測評成績來看,這車并沒有宣傳中的好。 自主品牌汽車業(yè)的老大還是上汽,全國第一家世界前100強汽車企業(yè)。車子不錯,就是定價太高。性價比看齊合資,如果能趕上10萬優(yōu)惠甚至12萬優(yōu)惠的時候性價比還是可以的。 除此之外一汽去年超過東風(fēng)成為是自主品牌的老二,旗下的奔騰系列車子不錯,就是基本沒優(yōu)惠。旗下還有紅旗系列,就是價格偏高,而且有錢還不一定買得到。 東風(fēng)是造軍用車厲害,民用車很一般。世界前200強企業(yè)。 自主品牌老四是長安,長安做低端國產(chǎn)車起來的,車子底盤差,動力一般。 自主品牌老五是北汽,是中國最早搞合資的車企,曾一度做合資車,荒廢自主品牌,不過前幾年收購薩博技術(shù),現(xiàn)在推出的應(yīng)用薩博技術(shù)的車是目前自主品牌里性能最好的車。具有自主品牌最強勁的發(fā)動機,以及一流的底盤技術(shù),并且實際優(yōu)惠幅度較大,目前是所有汽車里性價比最高的車。世界前300強企業(yè)。 自主品牌老六是廣汽,收購阿爾法羅密歐技術(shù),底盤是自主品牌里數(shù)一數(shù)二的。其他方面比較一般。世界前400強企業(yè)。
回答者:網(wǎng)友
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