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日內瓦2015車展奧迪a4有新款發布嗎

提問者:網友 2018-08-24
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新奧迪A4的底盤系統采用經過全新設計的動態懸掛底盤系統,融入了奧迪高性能運動轎車奧迪S4和全新奧迪A6L的設計和裝置。 裝備2.0TFSI發動機和3.0升發動機的新A4最高車速都達到了210公里/時,裝備1.8T發動機的新A4最高車速也達到190公里/時。 FSI發動機果然是一件克敵法寶,渦輪增壓發動機排量僅為2.0升,功率卻達到147千瓦,比3.0 V6發動機僅低13千瓦,但是做工范圍很寬泛。扭矩比3.0升發動機少20牛米,為280牛米。但最大扭矩范圍1800~5000轉/分,不像奧迪3.0發動機轉速達到3200轉/分,才能將最大300牛米的扭矩發揮出來。開起來的感覺是起步初段、中后段,提速都很比較快,發動機的動態響應也變得更為直接。最高直線競速上的動力表現和A4 Quattro3.0升不相上下,只是發動機振動有些偏大。 需要說明的是,FSI發動機在德國是缸內直噴,分層燃燒。但是鑒于對國內汽油質量的考慮,一汽奧迪的工程師和德方工程師一起做了技術改進,變分層燃燒為均質燃燒,這樣發動機不會出現水土不服現象。 配置方面,奧迪從來都不遜于任何對手,新奧迪A4亦然。最高版本的博世ESP 8.0電子穩定程序使車輛的穩定性有了一些提升,帶電子制動力分配裝置(EBD)的防抱系統(ABS)、電子制動力輔助系統(EBA)、電子差速鎖(EDS)和驅動防滑系統(ASR)、駐車報警系統等一系列先進電子設備,使全新奧迪A4的行駛穩定性更出色,為車輛的主動安全性提供了保障。剎車盤的直徑也增加了33毫米。在該制動系統與電子制動力輔助系統(EBA)共同作用下,新A4的制動性能得到較大幅度的提升。 老款奧迪A4在造型上是一個經典,在品質上更是B級車的楷模,口碑也不錯,但是在價格策略上,奧迪有絕對優勢好與對手競爭.
回答者:網友
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