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變頻器制動電阻和回生電阻是同一個東西嗎? 我以前是做電動汽車電機控制器的。

電機控制器上有被動泄放電阻，有的還會增加主動泄放電阻。最近開始搞變頻器，求指教。個人感覺是一樣的東東。
問 提問者：網友 2017-04-27
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對于變頻器來講，這是一個東西，只是兩種不同的叫法，變頻器在驅動電機減速時，電機的機械能會轉換成電能回饋到變頻器的直流母線，導致直流母線電壓升高，該電壓過高會損壞變頻器，故在直流回路并聯一個放電支路，該支路由電阻和IGBT制動管組成。母線電壓控制IGBT管的通斷，當IGBT管導通時，電阻就會消耗直流母線存放的電能量降低母線電壓，制動電阻的叫法由此而來，又由于該能量是從電機側回饋到直流母線，也有人稱這種制動為回饋制動(只是回到直流母線上)。對于大型單機設備需頻繁制動的場合，靠制動電阻不夠經濟(電阻功率大，頻繁制動故障率高)，在這種情況往往會使用真正的回饋制動技術將能量經直流回路再回饋到電網(此時直流回路就不會并聯該制動電阻)，該裝置不需要電阻，而需要相應的逆變回饋裝置，效率高，但價格也高，目前最先進的就是PWM整流回饋，詳情這里就不介紹了，可查看相應資料，希望對你有幫助
回答者：網友
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