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喜德盛x6車架,slx變速,xt后撥和鏈條,m775競速油碟,培林輪組,氣壓前叉

提問者:網友 2018-08-23
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好古老的車,首先喜德盛的車架并沒有什么突出的地方,M775已經是前幾代的剎車了,現在有M8000,舊款的有785,氣壓前叉從桑托神叉幾百塊到SID XX WC的6000+差別很大,個人認為一輛車的靈魂是車架,然后是前叉,輪組,最后再追求套件,因為套件的提升是最小的,面包車上9AT也還是這么快,沒變化,所以這個配置還可以再斟酌一下
回答者:網友
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