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機械增壓器內的齒輪油型號

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API將車用齒輪油分為兩個檔次，分別是GL-4及GL-5。GL-1、GL-2及GL-3早已淘汰。但我國市場上GL-3的齒輪油仍占有相當大的市場份額。 GL-4及GL-5又叫做雙曲線齒輪油。 GL-4主要用于手動變速箱及一些中、輕型、中速車輛的前、后橋上； GL-5主要用于各種重負荷及高速轎車的前、后橋上。 GL-5完全可以取代GL-4使用。當然成本要比GL-4高許多。 SAE將車輛齒輪油粘度分為七個級別： 70W 75W 80W 85W 90 140 250 與發動機油一樣，帶W的為冬季齒輪油，不帶W的為夏季齒輪油。 70W油適應的最低氣溫為-45℃； 75W油適應的最低氣溫為-40℃； 80W油適應的最低氣溫為-26℃； 85W油適應的最低氣溫為-12℃。一般講，90適應的氣溫不宜超過35℃，夏季氣溫經常超過35℃的地區，應選擇140為宜，這主要是在我國的亞熱帶及熱帶地區。 250號主要在赤道地區國家使用。與發動機油相似，齒輪油也分為單級油與多級油。多級油是W級與非W級的組合，表達方式為SAE XW-Y，常見的組合方式有：75W-90、80W-90、85W-90、80W-140、85W-140。司機應根據自己所在地區的四季氣溫選擇。單級齒輪油常見的有：80W、90及140。齒輪油的粘度從70W–250不斷增加，即粘度最小的齒輪油是70W，粘度最大的齒輪油是25。: 回答者：網友

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