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中華V3汽車起步轉彎時候咯噔異響

中華V3汽車起步轉彎時候咯噔異響
提問者:網友 2018-08-19
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  根據車型的不同,設計的不同,有多種可能:   A、半軸或球籠部件故障;   B、底盤懸架部件故障,如缺油、磨損、變形等;   C、底盤轉向機構部件故障,如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等;   D、前、后輪軸承故障,如磨損、缺油、燒毀等原因造成;   E、輪胎因磨損或是本身質量故障導致的變形、不規則磨損等;      F、前后橋(差速器)因缺油、部件損壞、質量故障等導致的;   G、半軸花鍵與差速器內鍵咬合不良,齒鍵磨損或是缺失;   H、減振器部份導致;   I、平面軸承(或是頂膠)部分導致;   J、前、后輪制動蹄片原因導致,如磨損過度、超壽命期使用、質量原因等原因導致;   K、制動卡鉗組件故障;如回位不良、缺油或是使用時長原因導致的間隙過大、內部活塞過度磨損等;   L、底盤因車型的不同特殊需要注油的零部件(鋰基脂或黃油),因缺油或是維護不及時而過度磨損;   M、轉向管柱原因導致,如磨損、間隙大或本身質量原因;   N、方向機各連接件磨損、變形、松具體等原因導致;   O、不排除其他部件或系統的原因(底盤),以實車檢測結果為準。         車身(室內外)部件如(簡析):   A、門及附屬件,因松動、變形或安裝的原因導致(如內飾板、內外拉手等);   B、門安裝、固定件的磨損或是安裝原因導致(如鉸鏈、限位器等);   C、內部的坐椅因使用時長的原因間隙變大、安裝原因導致的松動、晃動原因可導致;   D、儀表臺、中控臺及各門鎖系統均有可能導致類似異響行為的可能。   以上是導致故障現象原因的較具代表意義部件或系統,最終結果得以實際的車型(如家用小轎車與SUV)檢測、判斷結果為準,具體問題具體分析,及時解決排除故障,確保安全行駛。
回答者:網友
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