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雷克薩斯IS三廂車銷量怎么樣

雷克薩斯IS三廂車銷量怎么樣: 問提問者：網友 | 2018-08-23

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　　在硬頂敞篷這個細分市場并不可能容下太多的競爭對手。沒有金剛鉆，不攬瓷器活，雷克薩斯也是在推出IS近十年之后，才推出了基于IS的IS敞篷車。同時他也一步一個腳印地入侵寶馬的領地。差不多十年前，雷克薩斯推出IS欲與寶馬3系 (配置圖庫口碑論壇) 試比高時，IS還只有一種車身型式，一款發動機。2005年推出第二代IS時，情況不同了，有了多款發動機，甚至還有全輪驅動系統，但是IS還僅僅是4門轎車。而就在豐田推出IS F與寶馬m3一較高下之后，IS C誕生了，一款兩門硬頂敞篷車，很顯然就是沖著寶馬去的。當豐田推出雷克薩斯IS時，我們并沒有想到他可以和寶馬競爭，近10年過去了，雷克薩斯正在進一步瞄準寶馬3系：IS300C劍指寶馬330i敞篷。雷克薩斯IS300C 寶馬330Ci 　　開著敞篷車，不論是330Ci還是IS300C，招搖過市暴露在眾目睽睽之下，難免有些害羞。頭頂差不多和公交車的車輪一樣高，別人可以一覽無余地把你看個通透，還得擔心被當成煤老板富二代，飛來吃了一半的煎餅果子。在紅綠燈前停車時你得微笑著收獲許多小廣告，再也不能躲在玻璃后視而不見了。可是我還是忍不住經常試著打開和閉合頂篷。是的，我陶醉于頂篷開合的感覺，仿佛找回了一些童年看《變形金剛》的快樂。這是我對硬頂敞篷更贊賞的一個原因。另外，當頂篷閉合時，他和Coupe (配置圖庫口碑) 幾乎沒有什么兩樣，也更適合城市，像變形金剛化身跑車后更好地融于城市。當你把330Ci和IS300C敞著篷，靜靜地停在咖啡館的櫥窗外，而在櫥窗內靜靜地嘬一口咖啡，看別人對他們行注目禮時，我突發異想，人們會更關注誰？女生是IS300C還是330Ci更能俘獲女生的芳心呢？　　IS300車型在國內的銷售情況還不錯，因此IS300C這款車在國內的市場表現還是很值得期待的。他們和各自的4門車型相比，外觀上有不少變化，比如IS300C的尾燈的尺寸比普通車型大了不少，精氣神兒顯得更加充足。前臉造型也經過更細致的修飾，更內斂更圓潤。雙出排氣管并不是IS300C的專利，不過整體的感覺還是典型而穩重的雷克薩斯風格。　　不論是330Ci還是IS300C，他們閉合和打開頂篷后的線條都同樣足夠優美。敞著篷時，他們都很驚艷；閉合頂篷后，330Ci比IS300C還要低調。他們都采用了17英寸的輪輞，如果采用更大尺寸的輪輞，在視覺上將有更大的沖擊力。　　它們都采用了目前流行的三片式的硬頂設計，頂篷打開: 回答者：網友

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