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陽(yáng)光的XTRONIC?CVT無級(jí)變速器怎么樣?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-25
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陽(yáng)光的XTRONIC CVT無級(jí)變速器: (1)由日產(chǎn)和日本變速箱廠商加特可共同研發(fā),編號(hào)JF015E。 (2)原理來看,CVT的錐形盤直徑越大,傳動(dòng)比就能做的越大,而在緊湊型、小型車當(dāng)中,考慮到輕量化需求,只能把錐形盤體積做小,這樣傳動(dòng)比就會(huì)變小,日產(chǎn)的解決方案是在錐形盤的動(dòng)力輸出端加裝了一套行星齒輪結(jié)構(gòu)的副變速機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)再附加兩個(gè)擋位的傳動(dòng)比變化,使得整臺(tái)CVT變速箱的最大傳動(dòng)比能做到7.3:1,這是個(gè)相當(dāng)高的比值,是普通自動(dòng)變速箱1擋的兩倍左右。 無級(jí)變速技術(shù)是指: (1)采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來傳遞動(dòng)力,可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變,從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。 (2)液體傳動(dòng)分為兩類:一類是液壓式,主要是由泵和馬達(dá)組成或者由閥和泵組成的變速傳動(dòng)裝置,適用于中小功率傳動(dòng)。另一類為液力式,采用液力耦合器或液力矩進(jìn)行變速傳動(dòng),適用于大功率(幾百至幾千千瓦)。 (3)液體傳動(dòng)的主要特點(diǎn)是:調(diào)速范圍大,可吸收沖擊和防止過載,傳動(dòng)效率較高,壽命長(zhǎng),易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化:制造精度要求高,價(jià)格較貴,輸出特性為恒轉(zhuǎn)矩,滑動(dòng)率較大,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易發(fā)生漏油。
回答者:網(wǎng)友
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