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歐寶Mokka做工怎么樣

歐寶Mokka做工怎么樣: 問提問者：網友 | 2018-08-20

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昂科拉是基于愛唯歐的轎車平臺開發，嚴格來說應該算是5門轎車。只不過現在的各個廠家在做小型以及緊湊型SUV的時候都是在用轎車平臺，為的就是節約時間和成本，能夠理解。昂科拉的原型車其實是歐寶的MOKKA，而早前一批LUJ進口發動機就是奧地利通用工廠生產的。現在已經是國產LFF機頭了。這款1.4T渦輪增壓發動機性能表現優異，有相當寬泛的最大扭矩平臺，在這方面甚至還超過了大眾的1.4T。而且國內92號以上的油都能用。底盤方面昂科拉調校偏硬，后懸掛為扭力梁，應對城市路況還不錯，坑洼路段比較顛。昂科拉的6檔手動變速器強悍，手感一流，而且帶換擋提示。而通用的S6第二代自動變速器就有點恨鐵不成鋼，40碼頓挫是硬傷。這方面還是不如愛信和ZF做得好。我個人覺得昂科拉最大的賣點有兩個，一是發動機的確很不錯。二就是昂科拉算是一部精品化車型。從做工用料方面就很能夠感受到昂科拉的精致。你在昂科拉身上不會有塑料感，內飾基本都是軟性材質，模內注塑的面板工藝，冰藍氛圍燈，YKK的座套拉鏈，流沙紋的座套，圣戈班的玻璃等等。安全方面昂科拉做得相當的到位，全系標配ABS+EBD、車身動態控制、牽引力控制、防翻滾感應、坡道輔助、6氣囊等等。昂科拉作為一輛城市SUV還是可以的，但也僅限于城市SUV。它作為SUV的綜合性能并不是很理想，比如車身尺寸、后排空間、通過性、舒適度等方面。如果要給昂科拉選擇對手的話，個人覺得現在的細分市場僅僅只有3008和逍客。: 回答者：網友

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