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中東版普拉多2015年12月生產,2016年7月提車算不算是庫存車
中東版普拉多2015年12月生產,2016年7月提車算不算是庫存車
問
提問者:網友
|
2018-08-10
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1、庫存車,一般是指制造完成出廠以后超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由于汽車制造業特別講究及時,正常情況下新車從制造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月里便能夠完成,超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。 2、庫存車和新車車況對比 “車不是開壞的,而是放壞的”。對于停在原地不動幾個月甚至一年的庫存車來說,蓄電池、各種油液、各種橡膠制品、漆面以及相關的排水孔洞多少都會受到一些影響。 因為沒有專業的知識和檢測設備,這也讓消費者無法對庫存車的車況進行全面的了解,最后也只能相信經銷商的“一面之詞”。當然,如果經銷商能按照正確的方式對待庫存車,如周期性地啟動車輛;定期的清潔庫存車;定期給電瓶充電;時常移動車輛。那么即使庫存一年以上的車輛,車況也不會差。不過實際極少數4S店會按照上面說的對庫存車進行適當養護,特別是一些銷售情況不好的品牌更是對庫存車“大撒把”,甚至小鳥在庫存車的
車輪
里“定居”的。 3、買庫存車該不該有“附加售后保障”? 目前消費者購車的時候一定會和4S店簽訂購買合同,但在合同中并沒有針對消費者購買庫存車是否享有特殊的延保或者售后服務進行規定,而且國家也沒相關法律條例對庫存車輛品質進行監管。在實際情況中,基本上所有經銷商不會給長時間的庫存車提供特殊的延保或者售后服務,解釋的原因都是一個:廠家沒有相關的規范。而在相關法律方面,之前發布的《汽車三包》草案中,也沒有規定廠家一定要對停放一定周期的庫存車的質量有監管和保障義務,因此對于庫存車是否應該享有特殊的延保或者售后服務還需要從法律途徑進行權益的維護。 4、購買庫存車到底靠不靠譜? 從個人的角度來看,4S店的庫存車還是值得購買的,但要從下面幾個方面進行檢查: 1)檢查漆面 大多數品牌4S店的庫存車都是放在室外的,車身普遍比較臟,建議讓4S店將車洗干凈后再仔細進行漆面檢查,看看是否有劃痕和凹坑,因為庫存車在各種移動中也是可能發生小刮蹭的。 2)檢查輪胎、密封膠條等橡膠材質 橡膠受外界的影響比較大,在不同的季節里,溫度、濕度、陽光的暴曬、帶有酸性的雨水、大雪天氣的冷凍都會對橡膠制品的壽命產生影響。所以要仔細檢查車輛上的橡膠制品是否有老化的現象,重要橡膠零件:輪胎、發動機皮帶、雨刷等。 3)看機械:最先當然是看發動機了,工作良好的發動機應該是外觀無油漬,啟動時反應迅速靈敏,運行時平穩不抖動,聲音平順,沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速
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