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東南菱帥舒適性怎么樣

東南菱帥舒適性怎么樣
提問者:網友 2018-08-25
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  東南菱帥(Lioncel意為幼獅)是以日本三菱的lancer轎車為原型的,而Lancer是三菱的主力家用車型。曾基于其平臺上的Lancer Evolution早期車型在上世紀90年代的世界汽車拉力賽上多次折桂。   我們來看看經過臺灣中華汽車以及東南汽車的本土適應性改造之后的菱帥如何。   外觀:質樸不張揚   菱帥外觀給人的感受是質樸,硬朗。菱帥車頭保留了LANCER的風格,仍保留著運動感,不過對于一款家庭轎車來說,給人的感覺難免過于樸素,有些過時的感覺。車身修長,有剛氣,不過略顯單薄。車尾是外部造型是個亮點,但尾車燈造型有些模仿VOLVO的痕跡。   內飾:簡單明快有些簡陋   車內布置簡單明快,中控臺仿桃木表板是同級車中普遍的配備,米黃色內飾使車廂淡雅溫馨,但相比其他日本車有些簡陋。前排座椅包裹性良好,加長椅墊設計使乘員腿部更加舒適;可做6方向調整的前座還別出心裁地裝上了無級的電動腰靠,能滿足不同駕駛者的體形和駕駛姿勢。由于車頂是往內收的跑車設計風格,后座頭部略顯局促。   變速器:最大的賣點   菱帥的發動機為三菱4G18系列,1.6升排量,最大功率73.5kw。菱帥獨有的INVECS-II(智能型換檔學習自排系統)是三菱的獨家專利技術,曾榮獲日本年度科技大獎,業內稱之為“一款超越傳統自排的主動式自排系統”。菱帥的 I NVECS-II技術能適應不同駕駛者的駕駛習慣,當駕駛一段路程之后 I NVECS-II會主動偵測一般手排駕駛者在各種狀況下換檔的習慣,并將踩油門的深淺度、行車速度及剎車頻率等數據保存在電腦中,之后在自排系統下,便可再依據路況的不同,配合電腦資料庫中的數據,執行最佳的換檔時機與行車檔位,讓駕駛時更為順暢。   菱帥最大的亮點在于其在國產中、低檔轎車中率先配備了手動/自動一體化變速器。這種名為Sport-mode(運動模式)的變速器,原理與奧迪A6、帕薩特1.8T、廣本奧德賽等車的變速器一樣,可以自由切換手動、自動換擋模式,當以手動模式時,換擋可比一般自動擋快0.2-0.3秒。   操控:方向穩定性表現不錯   菱帥的懸掛的硬度與舒適性之間找到了一個比較好的平衡點。由于LANCER的血統,它的路感比較清晰,輪胎的抓地力也有足夠的保障,懸掛減震效果還算不錯。BOSCH原廠ABS防抱死系統工作有效,剎車距離很短并且可以保證有效的轉向。在以時速60公里速度轉彎時,菱帥表現有側傾,但幅度并不大。
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