汽配人首頁 > 問答首頁

如何選購汽車模擬儀

汽車模擬器根據需求如何選購，有多少種分類，廠家來，代理商不要。: 問提問者：網友 | 2017-11-02

最佳回答

　　80年代計算機的飛速發展，促進了全球模擬訓練的發展，基于計算機的模擬訓練因其經濟性、安全性、可重復性而備受各國各行業的關注，模擬訓練可以實現小耗費，無事故的學員訓練，對增強訓練效果、提高協調能力有十分重要的作用。　　從民用到軍用，每年車輛駕駛員訓練的需求量都大大增加，各國針對輪式車輛，包括鐵路系統駕馭，模擬訓練開發大量出適用于本國的模擬訓練器。　　汽車模擬駕駛訓練器分四類：單屏、雙屏、三屏和大屏幕四類　　1、單屏汽車模擬駕駛訓練器：　　如武漢科教設備有限公司的SBM-6型座艙座艙是由駕駛艙座、視景計算機、視屏（29″彩電）、數據傳感板、數據采集板等組成。　　駕駛艙座是由“五大”操縱機件、手制動、儀表臺及儀表、座椅等組成，除變速器開關以外其他均為模擬量，轉向能夠自動回正，離合器為實車離合器，能明顯結合、分離、半聯動狀態。各操作部件通過各自的傳感器，經數據傳感板給計算機信號，然后計算機處理數據給電視機信號，達到模擬目的。　　2、雙屏汽車模擬駕駛訓練器：　　如南京仿真技術研究所（NRIST）研發的QM2 卡車駕駛模擬器是一個不需要駕駛室的開放式布局，能夠與其它單元進行聯網。具有很大的卡車方向盤的駕駛員平臺，其它控制器件和儀表，可視化系統。能夠顯示圖像在兩個平行的顯示器上額NRIST圖像生成系統。四個駕駛員單元與教員位置互聯，能夠自動的實現交互或者訓練。　　3、三屏汽車模擬駕駛訓練器：　　如美國多倫精密系統公司550系列模擬駕駛系統。他列為當今商業模擬駕駛領域里最為先進的模擬駕駛系統。它采用互動式電腦成像技術，由三個 42 寸等離子純平超薄高清晰顯示器構成 190 度環繞視覺。左右反光鏡和后視鏡實時工作，并與駕駛場景一致。豐富的仿真空間包括城市街道，鄉村路面，高速公路，教練場，住宅區，商業區，高樓，機場，及標準現代城市所擁有的其他設施。仿真空間還可產生各種駕車條件，例如晴天，雨天，霧天，冰雪天，凌晨，傍晚，夜間，逆光，等等。防鎖剎車幫助掌握冰雪濕滑路面的車輛控制。駕駛員可從座椅上感覺到顛簸路面和引擎的震動。顛簸路面或車輛相撞時，數字化的方向盤會有震動感覺。學員的全部訓練活動可以被重放，或存儲到硬盤或軟盤里用以駕駛培訓評估或個人檔案保存。　　模塊式設計能使用戶輕松地轉換車輛類型，如小汽車換大卡車。場景編輯器操作簡單，允許用戶自己制作或修改練習場景，但并不要求用戶擁有電腦編程能力。此特殊技術唯多倫獨有，給用戶充分自由添加無限量培訓場景。　　4、大屏幕汽車模擬駕駛訓練器：　　如清華大學和美國密蘇里大學羅拉分校合作研制開發了一種低成本高真實的寬屏駕駛仿真系統，該系統主要用于駕駛安全研究和駕駛訓練。該系統由三個可融合的通道構成，每個通道都由一臺網絡同步的工作站和一臺高流明的投影儀組成。通過融合拼接得到的寬屏幕實現了大視角，同時，三個工作站分別實現了后視鏡和側視鏡的功能。駕駛艙是由一輛福特小卡車改裝而成，內部裝有許多復雜傳感器，用以采集方向盤，油門等信號。仿真系統的軟件通過Paradigm公司的Multigen Creator和Vega開發。這套軟件的開放式結構允許研究人員收集駕駛員操作信息，包括操作油門、剎車、離合器、檔位、信號燈等。將操作數據和開發的駕駛仿真場景相結合，研究人員就能分析駕駛行為。同時，研究人員也可以設計特定的駕駛仿真場景來訓練新手駕駛員，特別是年輕駕駛員。　　從目前的尖端的模擬駕駛訓練領域有可口號：“單屏太老，雙屏太少，大屏頭暈，三屏正好！”因為三屏最符合人眼的視覺反映。因此，三屏成為在各個訓練行業的首選方案。　　國內多屏模擬駕駛的研發人員也發現了這個趨勢。　　南京瑞智科技有限公司率先開發出了三屏豪華型汽車駕駛模擬器。三臺 20寸顯示器分辨率：3840x768 。采用網絡版三屏超寬視景駕駛模擬訓練軟件，可進聯網訓練。　　同時在國內我們也都能大量發現三屏模擬駕駛的身影：: 回答者：網友

產品精選

我來回答