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本田(進口)思域(海外)到底好不好

本田(進口)思域(海外)到底好不好
提問者:網友 2018-08-12
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CIVIC(思域)本身的引擎動力性是沒有問題的,你聽別人所說的動力不足的原因出在變速箱上,說實話,我開CIVIC覺得就是變速箱與發動機的配合不是很好,導致給駕駛者一種引擎動力不足的感覺,其實是CIVIC采用的為5檔變速箱,這款變速箱的行程不夠細膩,和調教不能發揮CIVIC的前段扭距和爆發力,但是實際駕駛把速度提起來后,CIVIC的后段加速力還是很令人滿意的.能輕易的跑到180以上,更有猛人開到220以上.所以說,CIVIC不是動力真的很差,而是引擎與變速箱的銜接的問題.如果對起步要求不是很高的話(其實說是這么說,但是CIVIC的動力相對別的車的話還是很不錯的)CIVIC絕對不會另人失望,如果是玩車一族,CIVIC的改裝配件又是最多的,世界上玩車的人沒有不知道CIVIC的美譽.比如說換個高流量風格,高效火塞,高效點火線等等,這樣就能基本上解決動力問題,而且還很爽.正如你所說,如果你只是買CIVIC來當成代步工具,城市穿梭的話,那不需要考慮我上訴所說的問題,CIVIC絕對可以輕易搞定,畢竟是名廠本田生產出來的產品啊,畢竟是本田的招牌貨CIVIC啊,全世界1600萬用戶的選擇會有錯嗎?新CIVIC的引擎是目前本田最先進的,動力相當于2.0級別,而油耗只有1.5級別.在我使用中的實際油耗是8到9升左右,我在深圳,塞車情況比較嚴重,而且是開空調的情況下也才10個油.所以還是比較省油的. CIVIC在同級別車當中的優點在于內飾做工的細膩程度高和時尚新穎。還有整車造型時尚動感,技術先進,油耗經濟,最值得一提的是CIVIC在同級別車中軸距是最寬的,采用16寸205的運動寬胎,這奠定了CIVIC室內寬敞舒適的室內空間的基礎。 至于馬自達3,標志307,福克斯,我給你一一分解。 馬3,這車本身是個好車,但是經過停產的風波,和含糊不清的身份,導致了你以后要考慮好馬3的售后服務問題,因為網點實在是太少了,而且是與福克斯共線生產,血統搞得不倫不類。這車的優點大家都知道,很運動的一款車,優點我就不多說了,因為優點跟福克斯一樣,下面我會提到。說說缺點吧,這車你詳細看看,屁股短小,這樣的話后排空間就非常狹小了,坐人很不舒服,而且行李箱的空間也很狹小,放不了多少行李,這是為了外型而犧牲了舒適性和實用性。說真的,如果真的喜歡這車,還是買福克斯吧,根本就是一模一樣,除了外型和內飾而已。 標志307其實我是不想多說的,因為我根本看不上眼,首先給我的視覺
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