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東風本田本田S優點

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提問者:網友 2018-08-13
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兩驅汽車 指汽車的后輪(或前輪)為驅動輪,前輪為從動輪(或后輪)固定不變; 四驅汽車 指汽車既可以后輪為驅動輪,又可以前輪為驅動輪,但它不能夠后輪和前輪同時為驅動輪,驅動系統可以自動進行轉換,比如汽車后輪打滑時則可自動轉換為前輪驅動輪,這種汽車越野性能要較兩驅汽車越野性能要好。 很多人都以為四輪驅動的汽車可在任何地面上跑,想去哪里就去哪里。實際上這是夸大了四驅車的能耐,就算是我的HUMMER,也不敢單獨在野外行駛。開過四驅越野車的朋友可能都知道,在惡劣的路面上,汽車差速器使得每一軸只有一個輪可以得到驅動,而且是在不停地打滑。所以四驅車并非萬能車,你必須知道四驅系統是怎么一回事。 四驅系統分類 四輪驅動顧名思義就是汽車四個車輪都能得到驅動力。這樣一來,發動機的動力被分配給四個車輪,遇到路況不好才不易出現車輪打滑,汽車的通過能力得到相當大地改善。四驅系統主要分成兩大類:半時四驅(PartTime4WD)和全時四驅(FullTime4WD)。現時,我們使用的四驅車大多是半時四驅。只要車上有專門的兩驅、四驅切換撥桿或按鈕,那么,這輛就是使用半時四驅的四驅車。半時四驅是四驅車最常使用的四驅系統,基本型號(一輛四驅車可能有4-6種型號,如Pajero的五種型號的引擎、變速箱和車內飾完全不一樣,車價可相差近一倍)的三菱帕杰羅、L300、L400、基本型號的陸地巡洋艦PRADO、LC100、LC70、LC75、美國JEEP、五十鈴TROOPER、RODEO、鈴木VITARA、JIMNY等都使用半時四驅。半時四驅的使用可分兩種狀態:一種是兩驅,汽車只有兩個車輪得到動力,與普通汽車沒有區別;另一種則是四驅,此時汽車前后軸以50:50的比例平均分配動力。半時四驅歷史悠久,其優點是結構簡單、可靠性大,加裝自由輪轂(FreeWheelHub)后更加省油。全時四驅是使汽車四個車輪一直保持有驅動力的四驅系統。若要細分全時四驅系統,可分成固定扭矩分配(前后50:50比例分配)和變扭矩分配(前后動力分配比例可變)兩大類。全時四驅也有很長的歷史,可靠性更大,但其耗油量較大。
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