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馬自達(dá)MX-5怎么樣專家點(diǎn)評(píng)

馬自達(dá)MX-5怎么樣專家點(diǎn)評(píng): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-22

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提車1個(gè)月，昨天與婆婆、媽媽、小姨、老婆一共5人，回了一趟鄉(xiāng)下—鶴山。全程來(lái)回跑了200公里，由于佛山與開(kāi)平接壤處的高速路路面有點(diǎn)不平，一直沒(méi)敢加油門(mén)，最高只跑到了110KM，此時(shí)掛6檔，轉(zhuǎn)速表剛過(guò)了3000轉(zhuǎn)。曾經(jīng)在瞬間試過(guò)在100KM以上的加速能力，感覺(jué)馬兒還是有余力的，輕輕再深踩一下就彪到130KM了，最后還是由于路面不平（主要還是心痛自己的馬兒）就沒(méi)敢再踩油門(mén)了。最后總結(jié)：驚喜一：第一次開(kāi)馬5上高速，其在高速上的隔音能力讓我有驚喜，發(fā)動(dòng)機(jī)在130KM的時(shí)候，聲浪還是沒(méi)有進(jìn)入車廂內(nèi)，一路下來(lái)就只是路噪聲，感覺(jué)滿意（以前上高速基本是開(kāi)捷達(dá) ）驚喜二：上完這次高速之后，對(duì)馬兒的了解更加深入了，晚上回到廣州上東濠涌，踩著油門(mén)以70KM的速度路完了整條高架，下來(lái)后，老婆說(shuō)我白天跑完高速，晚上跑東濠涌更大膽了。的確是，東濠涌高架的彎道都是很急很大彎度的，一輛TIIDA曾經(jīng)嘗試在彎道和我一拼。最后速度上到60KM后，他主動(dòng)剎車了，那時(shí)候，他的車側(cè)傾應(yīng)該非常厲害了。馬兒卻還在控制范圍內(nèi)，可以繼續(xù)隨心所欲。（不過(guò)大家開(kāi)車還是安全第一的好）驚喜三：這馬兒上了高速的確是很省油，第四箱油的沿耗應(yīng)該能創(chuàng)自己的最低水平，在高速上，我全程還開(kāi)著三檔風(fēng)量的空調(diào)呢，具體情況，有待這第4箱油跑完再報(bào)告了驚喜四：高速下來(lái)后，馬兒各檔位的磨合好像比之前感覺(jué)好了一些。個(gè)人感覺(jué)，在換檔的時(shí)候，沖擊感再度減輕了，提速也有所改善，不知道是否與個(gè)人當(dāng)時(shí)跑完高速后。推薦你下載個(gè)小馬試駕，我是在小馬試駕專家推薦我更適合馬自達(dá)。看看能不能幫到你: 回答者：網(wǎng)友

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