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寶馬M3硬頂敞篷車舒適性怎么樣

寶馬M3硬頂敞篷車舒適性怎么樣
提問者:網友 2018-07-17
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全新寶馬3系硬頂敞篷車 寶馬3系是BMW集團最成功的車型系列。自從1975年第一代寶馬3系問世至今寶馬3系已經發展到第五代,全球市場總銷量超過1000萬輛,如今這一系列更是發展出了3系敞篷版和雙門轎跑車等車型。于2007上海車展首次亮相的全新3系硬頂敞篷車和雙門Coupe轎跑車,受到了消費者的高度關注,同時寶馬方面也表示出了將該車引進國內銷售的計劃。 而近日記者就從寶馬大中華區相關負責人處得知,寶馬全新3系硬頂敞篷車和雙門Coupe轎跑車即將在6月8日宣布國內上市。雖然關于兩款新車的價格寶馬方面并未透露,但通過其在國內的競爭車型沃爾沃C70、薩博9-3敞篷版的價格不難推斷,寶馬3系敞篷版上市價格應該在65萬元左右;同時3系的雙門Coupe轎跑車價格應該在55萬元左右。 寶馬“棄軟取硬” 3系推出硬頂敞篷版 于去年的北美車展亮相的寶馬3系硬頂敞篷車,第一次采用了寶馬的可折疊的硬頂敞篷技術。在海外上市后很短的時間內就登錄了中國市場,這也體現了寶馬對于中國客戶的重視。 3系硬頂敞篷車保持了寶馬優美、獨特的車身設計風格。圓滑的車身、較低的車身側翼和較寬的車身尾部讓新寶馬3系敞篷車擁有了獨特的亮點,再加上其新設計的可折疊硬頂敞蓬,這些都給消費者提供了良好的操作性能、舒適性、安全性。 新寶馬3系敞篷車的硬頂設計是一大亮點,三片式的車頂頂篷可以在22秒內張啟自如。同時硬頂的設計也不會像軟頂那樣在行駛時抖動,并且不會產生很大的噪音。寶馬稱這個折疊硬頂是在折疊頂篷歷史中具有最高鋼性的設計。而這樣的設計也可以使駕駛倉附近的氣流被有效的控制,特別是在后排座位的風力也被有效控制住了。 動力方面寶馬3系敞篷版搭載的是直列6缸發動機,帶有VALVETRON-IC和鎂鋁合金曲軸箱;其最大功率為141/6000km/rpm,最大扭矩為245/3500N.m/rpm。為了提高更穩定的駕駛感受,寶馬3系敞篷版提供了50:50前后軸負載分配比,在日常駕駛時,4個車輪都可提供足夠的抓地力。 寶馬3系的新貴Coupe雙門轎跑車 外觀上僅憑新寶馬3系Coupe的輪廓就能確認它出自BMW!因為寶馬賦予了它經典的車身線條和“黃金比例”。 原廠代號為E92的寶馬3系Coupe,承襲了3系簡潔流暢的外型,全新的前大燈燈造型配上發動機蓋上的棱線,給人強烈的時覺沖擊力;側身線條極為優雅,并且保持了長車頭、長軸距、短前后懸的設計,運動感十足;尾燈也改用高亮度的LED設計
回答者:網友
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