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攬勝運動版-混動安全性怎么樣

攬勝運動版-混動安全性怎么樣
提問者:網友 2018-08-19
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  2015款攬勝運動版最大的變化是新增了搭載3.0L V6柴油發動機和柴油混合動力的車型。柴油混合動力版車型由3.0L SDV6發動機和可輸出35kW(48PS)的電動機組成,綜合最大輸出功率為250kW(340PS),峰值扭矩為700Nm,其綜合百公里油耗為6.5L/100km。其余車型動力系統不變。  ML的外觀談不上粗獷,用優雅兩個字來形容再貼合不過了,但其一副高頭大馬的造型又能讓你感受到一絲霸氣,不管怎么說,ML的前臉筆者相信絕大部分人都會覺得好看,而且看起來也夠范兒,唯一的不滿就是稍顯笨重。  在側面要比前臉更加霸氣,ML依然保持了奔馳設計師對SUV箱型設計的情有獨鐘,如果不是在尾巴方面有些稍微的傾角,筆者相信ML的側面還會更加霸氣,不過想到其市場的定位,還是斯文一些好,畢竟中國消費者的心理還是比較內斂的。    尾部方面設計師進行了一個收腰設計,讓整個箱型設計不會顯得那么硬派,同時也能更突出ML下盤非常強壯,讓人對車輛穩定性心理更有底氣,但就算設計師經過無比周全的考慮,筆者還是覺得ML的尾部過于低調。
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