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馬自達rx8,rx8,RX-8缺點

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提問者:網友 2018-08-12
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馬自達RX8   馬自達RX8 — 唯我獨尊   許在國內,人們能夠認識或者記住馬自達這個品牌還是從一汽轎車的MAZDA 6或者是海南馬自達的福美來開始的。但是在國際車壇上提起馬自達,更多人聯想到的肯定還是其獨樹一幟的轉子發動機技術。的確,汽車產業發展到目前這個階段,雖然在各個電子元件或者配置方面,各大汽車廠商都能夠擁有自己獨特的技術特點,但是發動機卻基本上相差不多,至少基本的工作原理都是相同的。他們更多的是希望運用這些與眾不同的技術特點來爭取越來越多的市場份額。只有馬自達另辟蹊徑,憑借著自己在發動機領域的獨特技術——轉子發動機,逐漸確立了在國際車壇的地位,并且擁有了相當一部分狂熱者的擁躉,記者也不例外。   不過千萬要搞清楚,馬自達選擇獨辟蹊徑,并不只是一種簡單的嘗試,其近200萬輛的年銷量已經把轉子發動機從嘗試轉變為一種成熟的技術,并且造就了鐵的銷量事實。我們完全有理由相信,轉子發動機完全是一種可以與傳統的往復式發動機并駕齊驅的成熟技術,即使有非常多的人還沒有機會親身感受它。在慕名已久之后,終于,記者得償所望,遠赴日本與馬自達RX-8進行了數日接觸,從而近距離親身體驗到了RX-8的魅力。本次試駕與其說是試駕RX-8,不如說是對于馬自達轉子發動機技術的一種全新體驗。   轉子發動機絕對是RX-8的最大賣點,這也是記者感受RX-8的重點所在   用在RX-8上的新一代轉子發動機命名為RENESIS,比馬自達公司以前的產品結構緊湊、重量減輕、動力更強,排放達到了歐Ⅳ標準。裝于RX-8上的水冷、雙轉子發動機,每個型腔的排量為0.654 L。新系列的發動機可以提供兩種動力輸出級,一個是最大功率為141 kW (7 000 r/min)、最大扭矩為220 N·m (5 000 r/min)的發動機,它的0~100 km/h加速時間僅為7.2 s,最高車速可達223 km/h。而另一款高性能版本的RX-8動力輸出數據則更加驚人, 170 kW(8 200 r/min)的最大功率與211 N·m(5 500r/min)的最大扭矩,使它的0~100 km/h加速時間僅為6.4 s,無愧于跑車的稱號。   實際駕駛,感覺轉子發動機與傳統的往復式發動機確實有些不同。在靜止加速的時候,推背感非常強烈,油門響應非常靈敏,但是油門踏板的踩踏力道也相應增大。在直道上加速并且高速行駛時,發動機大部分時間都維持在7 000 r/min左右,即
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