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英菲尼迪Q50三廂車導航怎么樣

英菲尼迪Q50三廂車導航怎么樣
提問者:網友 2018-08-09
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很不錯 2013年1月15日北美車展上,英菲尼迪Q50正式發布,該車其實就是換代的G系列,Q50是英菲尼迪在北美市場采用的新的命名方式。 中文名英菲尼迪Q50 外文名Infiniti Q50 報 價暫無 指導價32.58萬-54.98萬 排 量2.0T 3.5L 3.7L 變速箱手自一體 車身結構三廂 油 耗7.2L-9.8L 功 率211/320/351 (P) 目錄 1英菲尼迪Q50 2外形特點 3內部設計 4動力配置 5入華前景 6Q50L長軸車型 1英菲尼迪Q50 編輯 2013年1月15日北美車展上,英菲尼迪Q50正式發布,該車其實就是換代的G系列,Q50是英菲尼迪在北美市場采用的新的命名方式。從實車來看,英菲尼迪Q50采用了更為運動化的設計,而這也完全符合其自身定位。[1] 國產長軸距版英菲尼迪Q50L預計2014年11月份上市,先期上市的國產Q50L將搭載2.0T發動機,最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米[2] 2外形特點 編輯 運動化氣質顯露無疑 在外形設計上,英菲尼迪Q50[3] 給了我們一種全新的感覺,這也是其啟用新的家族式設計語言之后的首款量產車。我們可以看到Q50開始啟用全新的更富攻擊性的保險杠,而這也遠比現款G37要動感得多。大尺寸的進氣格柵則源自于英菲尼迪LE概念車,紡錘形的設計體現了豪華大氣。全新的大燈則同LE概念車一樣采用了鷹眼式的設計,比現有G系列車型要顯得更加有神。而獨特的LED燈眉相當秀氣,突出了鷹眼式大燈的造型,而類似于寶馬天使眼的半圓形LED行車燈則首次出現。 車身線條方面非常飽滿和有質感,波浪形的腰線非常少見,配合其他方面的空氣動力學設計,整車的風阻系數降至0.25左右,在同級別車型中算得上非常出色了。而車身尾部的設計同樣顯得很飽滿,大尺寸的尾燈組同LE概念車幾乎一致,突起的尾箱蓋上設置了擾流板以提供高速時更高的穩定性。 3內部設計 編輯 英菲尼迪Q50 除了在車身外部的變化以外,在內飾方面的變化同樣令人關注。英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向盤,握感更加舒適,加上了鍍鉻的裝飾條顯得更加漂亮。而全新的儀表盤設定類似于寶馬那樣采用了兩個主表盤,主表盤中內嵌油量和水溫兩個小表盤,觀察起來更加直觀;同時其他狀態顯示功能已經不會采用模擬的固定式LED顯示,而是全部顯示在兩個儀表盤中間的大尺寸液晶屏幕上,大大增加了現代化的科技感。 中控面板部分的變化也非常大,原先的按鈕式導
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