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日產（進口）日產GT-R輪胎怎么樣

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GT-R,是日產SKYLINE中的一個車型,至今已有50多年歷史. 到目前為止是第十二代,從這一代開始GT-R從SKYLINE中脫離,成為獨立的車型.(SKYLINE在歐美稱為英菲尼迪) 現在的GT-R R35 引擎形式 V6 排氣量(c.c.) 3,799 壓縮比 9.0 最大馬力(hp/rpm) 480/6400 最大扭力(kgm/rpm) 60.0/3200~5200 馬力重量比(kg/hp) 3.625 驅動方式 AWD 排檔型式序列式六速自手排長寬高(mm) 4655*1895*1370 車重(kg) 1740 油箱容量(l) 71 3800CC V6發動機,雙雙渦輪增壓,日產的VQ發動機已經連續十幾次被為世界十大最佳發動機之一. 這次的GT-R的對手,及目標是超過寶時捷911GT GT-R 0-100KM的時間為3.6秒,超時捷為3.8秒同時這次的GT-R不僅僅是為了打造一款超級跑車,而是想讓GT-R成為一款超級多用途車,如拉力,雪地行走等等. GT-R的行車電腦可以讓車主,詳細的調節車發動機,懸掛,變速器等部位,以對應不同的路況和需要. GT-R的保養也是非常貴的,發動機油用的是美孚的F1專用油,換一次得需要3000多人民幣(也許很多人不信),輪胎也是普利司通的專用21寸GTR專用胎,換一次得人民幣70000.日本的日產自動車的店里是不能購買GTR的,得支GTR專賣店,可以看出日產對GTR的重現. 雖然GTR已經獨立出來,不守日本人仍然把他看作是SKYLINE中的一員.因為SKYLINE實在是太深入人心了.幾乎無人不曉.是日本跑車的代表.: 回答者：網友

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