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發動機潤滑系統清洗

提問者:網友 2017-01-22
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呵呵,真聰明,沒洗就對了,他們給你洗就是拿機油洗,一般都是先不擰放油螺絲,放干凈舊機油然后稍加一點新機油,當然這部分機油也是你正常保養內買過單的,然后上緊放油螺絲加薪機油,完工!其實自己也可以
回答者:網友
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汽車運行時, 發動機在高溫、 高壓狀態下工作, 其潤滑系統工作環境惡劣, 如: 機油受 熱生成膠質; 配合件磨損產生金屬磨粒; 燃燒時生成炭渣及酸性物質; 進氣中帶入灰塵等。 因此, 易使機油變質, 顏色變黑, 產生大量油泥, 使機油逐漸失去潤滑能力。 經常換機油是 有益的, 但問題仍然存在, 因為廢機油中的油泥仍留在系統內, 而且曲軸箱壁、 配合表面上 還留有一些有害積物。 如果不進行潤滑系統清潔, 不清洗油泥和存積物, 就加入新機油, 則 新機油就會被迅速污染, 會嚴重影響潤滑效果, 加速發動機磨損。 因此, 更換機油前, 應清 洗潤滑系統, 或車輛行駛 20000km 時清洗一次。 清洗潤滑系統的方法如下: (1) 用潤滑系統清洗劑清洗 在更換新機油及濾清器之前, 將潤滑系統清洗劑從潤滑油 加入口加入, 讓發動機怠速運轉 8~10 min 后, 隨舊機油一起放掉。 其清洗劑能有效地清洗 潤滑系統各部油道和潤滑油能接觸的金屬表面, 并能迅速地將漆膜、 積炭、 油泥、 黏性膠質 及其他有害沉積物軟化或溶解, 以確保發動機內部機件的清潔, 保證新機油品質、 延長潤滑 油使用周期, 使發動機達到最佳的工作性能。 (2) 用洗滌油清洗 待廢機油放凈后, 向發動機油底殼內注入稀機油或經過濾清的優質 柴油, 其數量相當于油底殼標準油面容量的 60% ~ 70%, 然后使發動機怠速運轉 2 ~ 3min, 再將洗滌油放凈。
回答者:網友
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